Soirée 9 - Championnat automne hiver 2015/2016, FINALE

Résultats de la manche A :
série 1 :


série 2 :


Cumul:



Voici les grilles suivantes :

série 1 :
1 Jimmy Verrier
2 Fred Rabaud
3 Benoit Hot
4 Matthieu Meureau
5 Thomas Christol
6 Thomas Hamelet
7 Yoann PENLOUP
8 Fabien Divry
9 Cedric Petit
10 GRAMONT benjamin
Superviseur MAT et Benoit

série 2 :
1 QuentinMorel
2 Fabien Cougnaud
3 Charly Meureau
4 Adrien Lis-Coves
5 florian_paysant
6 Sebastien Feuillerat
7 Vincent Debons
8 Laurent Hot
9 Thierry Ottavi
Superviseurs Quentin et Seb

Vous pouvez aller sur votre serveur.

Résultats de la manche B :
série 1 :


série 2 :


Cumul:



Voici les grilles suivantes :

série 1 :
1 Thomas Christol
2 Matthieu Meureau
3 Jimmy Verrier
4 Yoann PENLOUP
5 Fred Rabaud
6 Thomas Hamelet
7 GRAMONT benjamin
8 Fabien Divry
9 Cedric Petit
10 Benoit Hot
superviseurs Yoann et Benoit

série 2 :
1 Charly Meureau
2 QuentinMorel
3 Vincent Debons
4 Sebastien Feuillerat
5 Fabien Cougnaud
6 Laurent Hot
7 Adrien Lis-Coves
8 Thierry Ottavi
9 florian_paysant
superviseurs Laurent et Quentin

Vous pouvez aller sur votre serveur.

Résultats de la manche C :
série 1 :


série 2 :


Cumul:


Cumul A B C:



Voici la grilles de la finale B (SERVEUR 2):
1 Thomas Hamelet
2 Adrien Lis-Coves
3 Vincent Debons
4 Benoit Hot
5 Laurent Hot
6 Fabien Divry
7 GRAMONT benjamin
8 Thierry Ottavi
9 Cedric Petit
superviseurs MAT et Yoann

Vous pouvez aller sur le serveur 2.

Grille Finale A sur Serveur 1
1 Thomas Christol
2 QuentinMorel
3 Fabien Cougnaud
4 Matthieu Meureau
5 Jimmy Verrier
6 Charly Meureau
7 Fred Rabaud
8 Sebastien Feuillerat
9 Yoann PENLOUP
10 florian_paysant
11 Thomas Hamelet
12 Fabien Divry

superviseur Laurent et Benoit

Serveur 1

Résultat finale B:


Résultat finale A:


classement final:



Ce classement est provisoire sous réserve de pénalités qui tomberaient suite au visionnage des replays.

++

Olivier

Voici le classement de la soirée pour les contacts:


et classement Championnat sous réserves de modifications suite au visionnage de toutes les manches:


++

Olivier

Et voici les replays:
Replays_LesCresnays_20160321.exe.

Bon visionnage, Et bravo pour la superbe Finale A que vous avez produit...

Vivement qu'on retransmette ça en direct...

++

Olivier

Merci Olivier de nous avoir organisé et géré ce championnat
Une Finale magnifique, propre les 4 de devant ont mené un rythme d enfer avec des beaux dépassements jusqu au dernier virage...
Jimmy est champion Bravo à lui il a eu les nerfs solides (a frisé 2 fois la correctionnelle lors de la finale et a encaissé des places en moins aux essais alors qu il avait le meilleur temps et une pénalité en manche C) et monte sur la 3ieme marche de la finale
Flo en proie avec des pbs de volant finit 5 à la manette....et monte sur la 2ieme marche du championnat mais c est pas passé loin
Thomas gagne ce soir avec la manière partant une nouvelle fois de loin des essais
Il brise l hégémonie de Jimmy et Flo qui avaient gagné toutes les manches en Superbuggy
Il est le seul à avoir gagné en Tourisme et Superbuggy...
Il monte sur la troisième place du classement final
Le Toulousain prend date pour le prochain championnat, il sera un client pour le titre, les 2 Normands sont prévenus..
Quentin monte sur la 2ieme marche ce soir, il a fait une Finale quasi parfaite, il y a eu juste cette petite porte ouverte à Thomas....et après a tout tenté derrière...Et puis, et je suis obligé de le souligner le podium aussi au classement des contacts, le meilleur des leaders et de loin...comme quoi cet homme là est capable de rouler vite et propre deux fois de suite;-)(mais bon c est pas cool tu me prives du seul podium que j'aurais pu faire dans ce championnat ...)
Fabien a fait une grande finale a resiste à Jimmy jusqu'au dernier virage...et se fait passer sur la ligne par une grandiose maneuvre de Jimmy.
Bravo à tous excellent esprit ce soir on a eu une grande Finale et merci pour votre participation
N hesitez pas à laisser un message.
Fabien 4 au Championnat bravo !,

Super soirée pour ma part , très bon championnat , un super ambiance sur mumble, un vrai plaisir de venir le lundi soir ! Merci à ceux qui œuvre dure , a l'équipe de supervision , à Laurent pour ces CR et j'en passe ..
Bravo au podium du championnat ! Bravo à Thomas pour hier soir !
Maintenant bonne saison à tous , montrez leur que les pilotes online ne sont pas que bon sur un ordinateur et au plaisir si vous passez sur une course ufolep du trophée ouest où au championnat de France à la Laupie !

Bravo à tous un pur plaisir à rouler avec vous soiree superbe hier soir que du bonheur, bonne ambiance et surtout une organisation parfaite.
JE VOUS AURAIS LES NORMANDS LOL

Salut,
Voilà le debrief’ SUPERVISION suite à la course de Les Crenays et après visionnage de TOUS les replays. Il a pour but de vous expliquer comment on supervise, quels sont les cas dont on a parlé, et pour lesquels on va mettre l’accent.
Si vous vous faites sanctionner, ce n’est pas grave, tout le monde peut faire une erreur, il faut juste l’accepter.
Et adapter sa conduite pour éviter que cela ne se reproduise…
Si pas de sanctions, sur une de vos demandes de Supervision, c’est qu’il y a un doute(ou pas matière à…) et quand on a un doute on ne sanctionne pas.
Je rappelle que le but n’est pas de faire la chasse à certains pilotes mais plutôt de laisser l’opportunité à ceux qui le veulent de pouvoir demander réparation quand ils le jugeront nécessaire via les procédures décrites sur le forum et les règles en vigueur (voir règlement que vous avez signé pour jouer)Mais attention, si vous demandez une Supervision, assurez-vous que vous êtes exemplaire vous aussi avant et après l’action ou vous demandez une supervision.
Mais assurez-vous aussi de vouloir sanctionner le pilote qui vous a touché, car s’il y a faute, il sera sanctionné, sur votre demande…

Bon timing au niveau de la soirée même si on a perdu un peu de temps à cause des pénalités après les essais à rentrer manuellement
Avec 2 serveurs car 19 pilotes présents
Pour les essais RAS, on fera le bilan, mais je pense que cette formule testée sur ce championnat a été un vrai plus, et apporte beaucoup de réel à la course, qu’en pensez-vous ?

Toutes les pénalités vidéos encore en cours et non purgés sur cette course sont annulés pour la suite des aventures AXFOR.
Pour cette course application de points au championnat directement pour les sanctions à venir sur les Replays.
Aucune Supervision demandée sur cette soirée c’est assez incroyable, c’est la première fois que ça arrive.
Il y a eu 3 Restart seulement dans la soirée
Beaucoup de volonté de bien faire globalement, le circuit s’y prêtait, le piège était au virage 3 et 6
Beaucoup de fautes individuelles en accrochant les talus.
Soirée bien amicale avec un excellent esprit partagé, et une grande finale

Manche A1 : Superviseur Benoit et Jimmy

Pas de restart
Pas de Supervision
Pour la manche : Au départ Yoann part à la faute en voulant éviter le contact avec Fred, Jimmy évite la correctionnelle.
Benjamin, virage 2 se met au tas en voulant passer là où il n’y avait pas la place…et repart dernier puis se sort seul dans l’avant dernier virage et arrache une roue
Dans ce même virage
Fred Rabaud part devant et résiste à Jimmy pendant 3 tours avant de partir à la faute au début du 4ième tour et lui laisser le leadership en perdant 2 places
Il repasse Benoît entre le virage 4 et 6
Belle bagarre devant, et rythme infernal, en effet 8 pilotes en 7 secondes à l’arrivée de cette manche

Vidéo : Aucun Pb de comportement

Manche A2 : Superviseur Quentin et Sébastien

Un restart demandé par Laurent qui percute Fabien en travers, Fabien se sort tout seul au virage 2, accroche le talus et se met en travers, Laurent ne peut l’éviter dans le mouvement…(règle 7)
Si un pilote percute un pilote qui s’est sorti TOUT SEUL devant lui et que ce pilote est TOUJOURS EN MOUVEMENT (celui qui s’est planté tout seul) le pilote victime pourra demander un restart sans risquer de sanctions. (Toujours dans le premier tour…)
Pas de sanctions
Pas de Supervision
Pour la manche : faux départ de Laurent mais qui s’arrête immédiatement, ne gêne personne et repart loin derrière tout le monde, pas de sanction car aucun avantage et pas de gêne
Victoire de Quentin devant Fabien et Charly
Premier tour virage 2 contact roue avant contre roue avant entre Charly et Benoit, RAS
Contact encore entre Charly et Adrien au virage 6 même tour RAS
Séb touche Benoit au même endroit et lève le pied pour le laisser devant
Tour 2 virage 6 Adri envoi Charly sur Fabien qui le double, Attention Adrien…
Charly, à la bagarre avec Quentin, se rate au tour 4 virage 3 et offre la 2ième place à Fabien, Adrien le percute (sans pouvoir faire autrement) et finalement le remet dans le sens de la marche
Très propre dépassement de Flo sur Adrien, Tour 4 virage 1
Tour 4 virage 3 encore un freinage tardif de Adri, Block Pass sur Flo, Adri se rate Tour 5 virage 2, Flo en profite et au virage 3 encore un contact de Adri suite à un freinage tardif
Beau dépassement d’Adrien sur Flo tour 5 virage 6 et sans contact
7 pilotes en 6 ‘’5, Gros rythme-là aussi...

Vidéo : Freinage violent de Adrien sur Charly (Virage 3) qui le pousse hors trajectoire et le double sans rendre la place…Charly ne perd qu’une place, - 5pts pour Adrien
De plus il aurait eu un avertissement suite à sa conduite sur cette manche, Sébastien en tant que Superviseur lui en a fait la remarque et Adrien a répondu : « comme tous les autres », pas sur cette manche en tout cas Adrien…Avertissement donc encore – 5pts ce qui nous fait en tout -10 pts.
A l’unanimité des Superviseurs

Manche B1 : Superviseur M@T et Benoit

Restart de Fred Rabaud qui se fait sortir sur des contres-Pas possible de dégager un coupable clairement, c’est une chaine d’évènements, pas de sanctions

Pas de Supervision
Pour la course Benoit part devant suivi de Fred et Jimmy, à l’amorce du 2nd tour, Benoît sort large seul et se retrouve en tête à queue, Fred Rabaud le suit aussi, Jimmy le percute (peut pas faire autrement) et se rattrape je ne sais pas comment
Du coup Thomas et M@t tirent les marrons du feu
A noter que Fred Rabaud passe immédiatement la marche arrière pour se dégager de la trajectoire et du coup repart pas trop mal, bien joué Fred !!
Benoit lui repart dernier..en attendant pour ne pas gêner les pilotes sans bouger
Dès le premier virage, Fabien se met en tête à queue tout seul, Cédric rate son premier freinage et tape Thomas Hamelet, Cédric s’arrête clairement et repart.
Thomas perd 2 places sur cette action, mais comme Cédric a clairement attendu pas de sanctions.
Puis Thomas se rate Tour 4 virage 2 et perd une place
Vidéo : Aucun Pb de comportement

Manche B2 : Superviseur Quentin et Sébastien 98 % d’humidité
La manche a été très compliquée à cause des trombes d’eau et malgré la prudence des pilotes
Pas de Restart
RAS au niveau Supervision
Pour la manche Dès le départ Flo se fait piéger par la pluie et repart avant dernier
Quentin part devant et se sort tout seul à l’entame du 2ième tour et repart 7ième
Flo revenu 4 un temps, repart à la faute Tour 2 virage 3 et perd 2 places mais au virage 6, Flo rate son freinage, pousse Seb, arrive en travers dans le virage en poussant Vincent, Séb perd une place, donc – 5 pts à Flo
Revenu 2 au tour 3 virage 6, il se sort encore tout seul, fabien et Adrien ne peuvent l’éviter et partent en tête à queue
Flo revenu en piste, ne peut éviter Fabien qui re-accélère directement et vient se jeter sur lui.
Flo abandonne
Le règlement Règle 4 Bis précise -10 pts, c’est dur pour Fabien car il est victime au départ, mais c’est la règle, tout retour en piste ou en position doit être maitrisé, il n’aurait pas du bouger
Charly gagne devant Quentin qui a profité des faits de courses devant pour remonter

Vidéo : - 5 pts pour Flo suite à touchette sur Sébastien-Règle 5 ;
-10 pts à Fabien pour retour en piste non maitrisé aggravé par le fait que le pilote gêné perd plus d’une place(abandon)
Vincent Tour 3 virage 6, à l’équerre, pousse Fabien et le double , il gagne 3 places (mais pas que à cause de sa manœuvre)Règle 5 – 5 pts au championnat

Malgré tout et vu les conditions de courses exceptionnelles, voir apocalyptique, les Superviseurs proposent de diviser les sanctions par 2, c’est la première fois qu’on roulait avec de telles conditions et vu le nombre de sanctions c’est vraiment lié à la météo.

Manche C1 : Superviseur Yoann et Benoit
Un Restart demandé par Thomas-Jimmy sanctionné de + 10 s pour la manche (Forfait appliqué dans ce cas de Restart, voir CR précédents)

Pour la Manche, Benjamin freine trop tard et pousse Yoann et du coup se met en travers et est percuté par fabien Divry qui n’y peut rien.
Le malheureux Cédric est aussi une victime collatérale
Benjamin a immédiatement levé le pied et a attendu les 2 pilotes, c’est la bonne attitude, pas de sanctions…Mais Benjamin, il faut vraiment freiner plus tôt, tu fusilles ta manche A et C sur la même faute et ta finale B aussi…et tu étais en plus sous attention avec un risque d’exclusion.
Si un pilote avait demandé une supervision ou un restart tu risquais l’exclusion…
Jimmy gagne facilement, au départ Yoann tape Fred qui tape Thomas Hamelet, Fred croyant être en tort, dans le doute, laisse passer-tout à son honneur et très Fair Play-
Pas de sanction pour Yoann qui sur l’action ne gagne pas de place (Sauf que Fred s’arrête)
Au départ encore, virage 2 léger contact Jimmy-M@T, ce dernier touche le talus et retouche Jimmy qui décale Thomas et le double
On est en plein fait de course, impossible de sanctionner un pilote sur ce double ricochet initié par un talus…et même si thomas y laisse 2 places
Vidéo : Aucun Pb de comportement

Manche C2: Superviseur Laurent et Quentin
Pas de Restart
Pas de Supervision
Pour la manche, Vincent en première ligne à l’exter accroche le talus tout seul et repart avant dernier
Adrien tour 1 virage 5 accroche le talus et perd 1 place
Au tour 1 virage 6 Adrien touche Flo et le double sans rendre la place, Flo reprends son bien au virage 6, en accrochant le talus, fait de course
Charly virage 3 s’y met tout seul, alors 2ième
Tour 4 virage 1 beau dépassement de Flo sur Sébastien
Tour 2 virage 2, Fabien manque de se sortir seul, Séb en profite , RAS mais derrière il est gêné par la pirouette de Charly et Fabien passe
Il met la pression à Quentin et le pousse à la faute pour gagner la manche, bien joué Fabien
A noter pour ces 3 manches l’excellente attitude de Thierry qui pour sa première s’est appliqué à ne gêner personne dans ses essais ou il a laissé passer 2 pilotes, et durant ses 3 manches et finale
Manche la plus dense avec à l’arrivée 8 pilotes en 6.5 s, les 3 premiers en moins de 1 s

Vidéo : Au tour 1 virage 6 Adrien touche Flo et le double, Règle 5, 1 place de perdue -5 pts au Championnat

Finale B : Superviseur M@T et Yoann
Pas de Supervision

Pour la course, Thomas Hamelet part devant et gagne sans être inquiété, Adrien était parti 2 et allait se qualifier en Finale A mais au tour 3 virage 5 il accroche le talus et se sort tout seul, heureusement pour lui Vincent passait par là et le remet droit (il ne pouvait pas faire autrement) mais repart 5 et c’est Fabien qui hérite de la 2ième place qualificative
La grosse bagarre c’est derrière entre Vincent, Benoît et Adrien pendant 3 tours, et puis tour 5 virage 5 Adrien se sort définitivement et abandonne, décidément pas sa soirée
Tour 1 virage 2 Benjamin se sort et repart dernier (Visiblement la leçon de la manche A et C n’a pas été retenu) puis grimpe aux arbres tour 2 virage 5 et repart limite limite devant Thierry, on ne va pas charger la mule hein Benjamin…. heureusement Thierry freine violemment
Laurent se rate seul tour 4 virage 1 et perd 2 places

Vidéo : Aucun Pb de comportement

Finale A : Superviseur Benoît et Laurent

Pas de Restart
Pas de demande de Supervision après la course
Pour la course temps sec, Quentin fait le holeshot devant Thomas.
Tour 1 virage 2 freinage tardif de Fred qui amène Flo sur l’extérieur, personne ne perd de places
Virage 3, M@T pousse Jimmy sans en tirer avantage mais l’envoi dans la trajectoire de Fabien qui ne peut l’éviter et va toucher Jimmy et le double, pas de sanctions pour Fabien, fait de courses
Freinage catastrophique de Quentin Hamelet, tour 1 virage 3, heureusement Yoann ne perd pas de place.
Virage 5 superbe dépassement de Flo sur Thomas Hamelet, Fred le repasse au virage d’après un peu plus virilement, mais rien à redire, flo est freiné par un contre devant, Flo insiste à l’extérieur et repasse, joli …
Tour 2 virage 3 Quentin ouvre la porte et Thomas Christol en profite.
Derrière Quentin aura tout essayé, mais Thomas n’a pas fait de fautes et gagne en SuperBuggy pour la première fois
Tour 2 virage 6, Fred repasse un peu en force aussi, mais pas sanctionnable
Tour 3 virage 6 Fabien ouvre la porte et Jimmy en profite, contact entre les 2 pilotes, mais difficile d’invoquer le Block Pass de Jimmy sur fabien qui était vraiment exter et a bien ouvert la porte
Tour 5 virage 4, Fabien repasse Jimmy par une trajectoire parfaite dans ce virage
Tour 6 Virage 6, Freine trop tard et tape M@T et du coup se freine, Flo en profite, M@t ne perd pas de place de justesse, Fred un peu brouillon sur cette finale, une fois n’est pas coutume.
Tour 7 dernier virage, Jimmy ressort plus vite dans le virage 6 et du coup a plus de vitesse au bout de la ligne droite et passe Fabien par l’extérieur, sur la ligne SPLENDIDE !!
La seule erreur de Fabien c’est d’avoir plongé sur la trajectoire intérieure.
Jimmy a trouvé le Grip à l’extérieur, alors certes dans cette manœuvre, Jimmy se fait redoubler, après, mais entre-temps la ligne d’arrivée était passée, on n’est pas champion pour rien !!!
Fabien Cougnaud est malgré tout au Top et il fait partie des pilotes en grosse progression, quasiment au niveau des meilleurs.
M@t dernier tour dernier virage offre la 5ième place à Flo en sortant très large, Flo ne s’en prive pas même si il y a un contact entre les deux
Freinage catastrophique de Quentin Hamelet, tour 1 virage 3, heureusement Yoann ne perd pas de place.
Charly à l’attaque du tour 4 se rate seul, alors 5ième ne bouge pas une roue, heureusement car la meute était là et repart dernier.
Joli dépassement de Thomas Hamelet sur Yoann, Tour 7 virage 2

Vidéo : Au départ, Fabien Divry ne garde pas sa ligne et viens au contact de Thomas Hamelet (carrément dans la 2ième moitié de la piste) qui lui était bien ligne, le gêne, et le double, les images sont très claires.
Règle 3 -10 pts au Championnat
Même cause et même conséquence pour Quentin sur Thomas, on voit clairement que Quentin vient au contact de Thomas, ce qui lui permet de sortir devant
Règle 3 -10 pts au Championnat


Synthèse des pénalités :

Manche A2 : Freinage violent de Adrien sur Charly (Virage 3) qui le pousse hors trajectoire et le double sans rendre la place…Charly ne perd qu’une place, - 5pts pour Adrien
De plus il aurait eu un avertissement suite à sa conduite sur cette manche, Sébastien en tant que Superviseur lui en a fait la remarque et Adrien a répondu : « comme tous les autres », pas sur cette manche en tout cas Adrien…Avertissement donc encore – 5pts ce qui nous fait en tout -10 pts.

Manche B2 :
-5 pts pour Flo suite à touchette sur Sébastien Règle 5
-10 pts à Fabien Cougnaud pour retour en piste non maitrisé aggravé par le fait que le pilote gêné perd plus d’une place(abandon) Règle 4 Bis
Vincent Tour 3 virage 6, à l’équerre, pousse Fabien et le double, il gagne 3 places (mais pas que à cause de sa manœuvre) – 5 pts au championnat règle 5
Malgré tout et vu les conditions de courses exceptionnelles, les Superviseurs proposent de diviser les sanctions par 2, c’est la première fois qu’on roulait avec de telles conditions et vu le nombre de sanctions c’est vraiment lié à la météo. Validé par l’ensemble des Superviseurs

Manche C2: Au tour 1 virage 6 Adrien touche Flo et le double, règle 5 ; -5 pts au Championnat

Finale A : Au départ, Fabien Divry ne garde pas sa ligne et viens au contact de Thomas (carrément dans la 2ième moitié de la piste) qui lui était bien en ligne, le gêne, et le double, les images sont très claires.
Règle 3 -10 pts au Championnat
Même cause et même conséquence pour Quentin sur Thomas, on voit clairement que Quentin vient au contact de Thomas, sans garder sa ligne, ce qui lui permet de sortir devant
Règle 3 -10 pts au Championnat

Un sincère Merci aux superviseurs pour l’ensemble de leur travail.
Dans le CR général je vous prépare quelques chiffres sur la SUPERVISION en général

L’équipe SUPERVISEUR AXFOR

Salut,

Un peu sévère toutes ces sanctions sachant qu'il n'y a eu aucune demande de supervision de la soirée. Donc à mon sens pas de demande signifie une course correcte. Personnellement je suis pas contre le fait qu'on me dépasse en forçant un peu, c'est le jeu tant que ça reste correct. Mais là on est en train d'appliquer chaque regle du reglement au moindre dépassement, qu'il soit correct ou un peu forcé.
Ma réponse "comme tout le monde" pendant la soirée est justifiée. On me dit de faire attention aux dépassements alors que tout le monde roule pareil, meme vous les superviseurs. Ce qui m'embête le plus c'est que lorsque les leaders eux tentent de remonter dans le peloton leurs dépassements sont toujours propres... Faut pas deconner les gars, Vincent qui prend une pénalité sur son dépassement manche B vous avez abusé la. On est 5 dans le virage, il touche au freinage sous la mousson, c'est pas Moïse! Y a rien de violent dans ce dépassement (certes Flo perd des places). Vous allez pas voir l'autocross??

J'ai pas regardé les replays encore donc je parle sur mon ressenti de la soirée soyons d'accord.

Enfin bref les pénalités c'est pas la mort, le championnat non plus, moi je suis là pour m'amuser et je reviendrai (avec l'Ingrami certainement puisqu' apparemment tous les modèles n'ont pas l'air pareil)

Je ne répondrais pas pour les pénalités mais je vais rebondir la dessus : Les 3 modèles ont exactement le même comportement contrairement à ce que certain peuvent penser, la base est la même il n'y a que la partie graphique, il vous suffit de comparer les fichiers pour ca, IDEM en maxitourisme même sur des voitures de gabarit différent l'empattement graphique est différent mais pas celui de la physique, tout est identique

C'est toujours ce que j'ai entendu aussi. Ça doit être psychologique ^^

Totalement psychologique meme, mais j'ai eu la meme impression que toi a Valras avec le Ingrami, puis apres la soiree on a continue a roule, j'ai pris le Grasselli et en fait bah meme temps ... Lol

Perso avec Charly on le prends histoire que ce ne soit pas une coupe Grasselli