Soirée 6 - Championnat automne hiver 2015/2016

Merci
Ton cas est quand même étonnant moi c'est la première fois que je vois ça...
Ca vaudrait le coup que des spécialistes donnent leur avis

C'est juste une baisse de ta connexion, le serveur a perdu ton signal alors que chez toi c'était fluide.
Ca arrive parfois mais difficile a éviter, a part couper le wifi et être le seul sur la box...

Pas mieux.

Depuis qu'on est sur les nouveaux serveurs, les pings relevés sur le serveur sont toujours trés faibles (moins de 20 la plupart du temps), sauf ponctuellement pour certains joueurs où il peut monter très haut pendant quelques secondes.
Dans ces cas là, c'est certainement que l’accès internet du pilote est partagé avec un équipement qui pompe toute la bande passante. Ça peut être un PC qui charge une mise à jour ou un téléphone ou une tablette qui fait la même chose.
Même certains téléviseurs, amplis home cinémas, ou consoles de jeu sont susceptibles de le faire. Pour ces derniers, je ne sais pas si le simple fait de les éteindre suffit à les empêcher de communiquer (je ne sais pas s'ils sont capables de se mettre à jour éteints). Un autre point à vérifier est évidemment que personne ne regarde la TV à travers l’accès internet. La réception hertzienne de la TNT ne pose pas de pb, mais sa réception via la Box, oui.

Le mieux pour assurer le coup est d’éteindre tout équipement en dehors du PC qui vous sert de jeu.


++

Olivier

Merci pour vos réponses, je ne sais pas si vous avez vu la vidéo, mais c'est étonnant ...

Voilà en suivant le CR de la course de Valras

Bonjour à tous,

Voilà le compte rendu de Valras, sixième Manche du Championnat Automne Hiver 2015-2016 courue en Super Buggy.
Valras ,l’Auto Cross des plages, tout un programme, encore un circuit disparu du paysage, celui-là avait la particularité de se situer proche de la mer, et il se finissait en nocturne.
Qui n’a pas connu les nuits de Valras, avec ce cher JPB aux commentaires, les spectateurs massés quasiment tout autour du circuit sur 4 ou 5 rangs, le Samedi matin la parade en front de mer, les finales à 3 heures du mat’, et l’odeur des sardines grillés dans le parc après les finales…(Mais pas que…) cette bosse et de suite cette courbe à gauche, ne peut pas comprendre ce que je ressens.
Je faisais pas mal de photos pour le site à l’époque et avec l’autorisation de la direction de course j’ai vécu quelques épreuves perché dans la tour 10 m au-dessus de la grille de départ, seul (ou avec Ken) et témoin privilégié de la magie de la nuit de Valras-Vendres.
Quelques anecdotes me reviennent en tête, dans l’armoire aux souvenirs.
La première c’est Jacques Monniot perché dans le godet d’un tracto et qui a passé une demie heure à réparer les feux du départ, sinon fin de la course et de la soirée.
Une des dernières courses de Pierrot Saubiac, le buggy a pris feu il a mis 2 tours à s’arrêter, de nuit c’était très impressionnant
Thierry Lozano et sa voiture d’origine et ses passages incroyables sur la bosse et la parabolique
Une victoire de Roger , le père d’Alex, après enquète des commissaires, et le verdict est tombé un pilote déclassé, la victoire est annoncée, il n’y avait plus personne, tout le monde était parti…et moi comme un fou à envoyer des SMS à toute la famille (Il en a gagné des normales aussi là bas hein …)
Donc même dans la vraie vie, il y a aussi des Superviseurs …
J’y ai rencontré Steph12 pour la première fois, il était chronométreur sur le CORAC, et c’est lui qui a réalisé ce circuit de Valras pour notre plaisir.
J’y ai rencontré aussi le jeune Nicolas Bertrand, il devait avoir 12 ou 13 ans, grand supporter de son père, et du site Auto Cross-France, il brille aujourd’hui au côté de son père en Challenge SEAC et c’est toujours un fidèle de ce site.
Mais revenons à nos moutons, 24 pilotes classés pour ce déplacement en Languedoc.
Ce circuit est déjà sorti dans le 1ième Championnat AXFOR
C’est déjà Jimmy qui avait gagné la course en Super buggy

La pôle s’est jouée en 35.015 et c’est Jimmy qui récolte les 5 pts des essais, mais la surprise est venue de M@T qui pour presque 8 centièmes a failli mettre tout le monde d’accord, pour une première incursion dans le cercle fermé des pilotes rapides aux essais, ça a failli être un coup de maitre.
Mais certainement pas le fruit du hasard !
En effet derrière, il a gagné ses 3 manches (ils ne sont que 4 à pouvoir se vanter de l’avoir fait, Jimmy et Flo Meureau à Mauron et Fabien à Arteixo), est classé premier à la fin des 3 manches (et pour cause), et signe un premier podium cette année avec le meilleur temps cumulé sur 5 tours en 180.993 et se replace magnifiquement pour la course au podium dans le classement final du Championnat.
M@T gagne aussi le classement des contacts, il faut aussi le souligner.
Le meilleur tour en course pour Jimmy aussi en 34'739, le champion en titre a remis les pendules à l’heure, et grâce à sa victoire, il repasse devant Flo au Championnat pour 3 petits points.
A noter une stat’ étonnante, 2 fois le pilote qui gagne les essais gagne la course, et ces 2 fois c’est Jimmy qui l’a fait, vous êtes prévenu…Toutes les autres fois, le pilote qui a gagné les essais a fini 9-9-2-4, pas anodin, il a les nerfs solides ce Jimmy-là, et maintenant que le matériel marche bien…
Un Flo un peu en dedans qui accumule un peu les erreurs ces derniers temps, mais connaissant le bonhomme, je suis sûr d’une réaction à la prochaine course.
16 pilotes dans la même seconde (et quasiment 18 !), le circuit de Valras c’est 4 virages à négocier, ressortir bien du virage est essentiel car suivi d’une longue ligne droite derrière (Pas d’enchainement comme à St Vincent par ex)
Les 5 premiers en + 0,186 le record d’il y a 15 jours est battu !!! Oui 5 en moins de 2 dixième !!
Un record absolu sur toutes les courses AXFOR sur les 4 championnats disputés, je pense que celui-là devrait tenir plus longtemps…quoique je ne pensais pas que le précédent tomberait si vite…
Cette stat’ indique clairement que beaucoup de pilotes sont au même niveau, la différence se fait au mental, à la précision des trajectoires…et un peu aussi à la chance !
Fred Rabaud n’a pas fait les essais , le dernier classé aux essais avec un temps, c’est Quentin Hamelet, il débutait et il est à 2 ‘’628 c’est le plus faible écart entre le premier et le dernier, et si on élimine Quentin qui débutait, on tombe à 1’’674 entre le premier et le 22 et avant dernier, inutile de vous dire que c’est un record, les pilotes doivent aimer Valras car visiblement ils connaissaient la piste.

Honneur à Flo Paysant, il résiste , le coup est passé près mais il est toujours le seul à être rentré à chaque fois dans les points des essais, vu le niveau d’ensemble des pilotes , bravo…je te souhaite que ça dure Flo !

eti on donne un petit coup d’œil dans les rétros, depuis le début de la saison, les cadors des essais se sont Flo Paysant 19 pts sur 6 courses,
Jimmy et Charly 13 pts
Gilles avec 12 pts
Kenrick 5 pts
Adrien 5 pts
Guillaume Flo Meureau Alexis M@T 4 pts
Fabien 3 pts
Quentin 3 pts
Donc vous aurez noté que seulement 12 pilotes sont rentrés dans les 5 premières places des essais. (Bienvenue M@T)

Le meilleur temps absolu sera réalisé par Jimmy en 34.739 en Manche B2, seul pilote à descendre sous les 35’'par 2 fois au cours de la soirée (l’autre fois au cours de la finale SVP !!!

Jimmy a dominé la finale de bout en bout, et avec cette 2ième victoire rejoint et dépasse Flo en tête du classement, Charly a été très solide toute la soirée, sa 2ième place est entièrement mérité, il faudra compter sur lui pour le podium à la fin de la saison.
Les 2 frangins Meureau ont changé de monture, ça n’a échappé à personne, les voilà sur INGRAMI, moi on a beau m’expliquer que c’est la même physique, et oui j’ai bien vu aussi qu’après la soirée ça allait aussi vite en Suzuki, je ne peux m’empêcher de poser la question :
Va-t-on revoir une fuite en avant vers ces machines, comme ce fût le cas avec les T16 ? J’ai bien compris que ce n’était pas la même situation, seul l’avenir nous le dira mais si dans 8 jours on retrouve les 2 hommes aux avants postes, je serais curieux de voir l’évolution du parc pilote…


Les 3 premiers des essais étaient les 3 premiers sur la première ligne de la Finale, et les 3 pilotes sur le podium, solide !
Bravo à Fred Rabaud qui fait la plus grande remontée, soit +14 car il n’a pas pu faire les essais et encore une fois Thomas Christol avec un +11

A l’opposé, Thomas Hamelet perd 16 places(mais il n’a pas fait la Finale B…Flo Meureau 12 places, mais lui a abandonné dés la première manche, Gilles lui a perdu 8 places et lui a fait toute la course (mais il a été très malheureux 2 fois dans la soirée)

La différence à Mauron entre le premier et le 5 aux essais+0.380 dans la moyenne
La différence à Caden entre le premier et le 5 aux essais+0.522 dans la moyenne
La différence à Bourges entre le premier et le 5 aux essais+0.472 dans la moyenne
La différence à Arteixo entre le premier et le 5 aux essais+0.472 exactement la même qu’à Bourges
La différence à St Vincent entre le premier et le 5 aux essais+0.242 était un record depuis qu’on fait les soirées de Championnat sur AXFOR, et ce même quand on connaissait le nom du circuit à l’avance…
La différence à Valras entre le premier et le 5 aux essais+0.186 ce qui est un nouveau record depuis qu’on fait les soirées de Championnat sur AXFOR, et ce même quand on connaissait le nom du circuit à l’avance…jusqu’ou irons nous ?

Finale B à 11 et finale A à 12.
Ils ne sont plus que 4….malheureusement Flo Meureau a lâché sur pb matériel, mais il n’était pas à la finale le malchanceux
Les pilotes les plus réguliers de notre championnat, les plus filous, les plus chanceux, les meilleurs tout simplement, ils ne sont plus que 4 à avoir participer à l’ensemble des 4 finales A, dans l’ordre du Championnat, Jimmy, Flo Paysant, Fabien et Vincent …
Pour les 3 premiers cités c’est normal , ils réussissent de bons essais, mais pour Vincent c’est à chaque fois l’exercice de funambule, jugez plutôt…
Ses qualifications à la loupe….12-24-15-10-16-15 ses résultats à la finale…12-10-5-13-11-8
Une fois/6 dans le Cut des 10 places qualificatives directes aux essais et 6/6 en Finale a direct, je veux pas te porter la poisse Vincent…
Et donc ils ne sont plus que 2 à ne jamais être passé par la finale B, donc qualifié direct pour la finale A :
Flo Paysant Championnat et …Vincent Debons…
Autre stat’ étonnante il n’y a qu’un seul pilote à être monté au moins une fois sur le podium d’une finale C, d’une Finale B et d’une Finale A, pas commun je vous l’accorde et ce pilote c’est Charly(M@T il ne te manque que le podium de la B…)
A ce petit jeu des podiums Jimmy mène la danse avec (4.1.0) suivi de Flo avec (3.0.0) Benoît(1.2.0) Alex(0.3.0) et Charly on l’a vu (1.1.1)

Pour rentrer en finale A, et à 2 séries par manche, 9 pts étaient nécessaires
Tous les pilotes du bas étaient qualifiés pour la finale B
Bravo aux différents podiums des finales :

Résultat Finale B : 1- Alexis Calvet 2- Fréderic Aubert 3- Adrien Lis-Coves
Résultat Finale A : 1- Jimmy Verrier 2- Charly Meureau 3- Mathieu Meureau


Au classement des Manches depuis le début du Championnat, Jimmy fort de sa victoire revient en tête avec 7 victoires sur 18 manches courues
Flo P. 6/18
Flo M. 5/15
Thomas 4/15
Fabien Charly 4/18
Ken Anthony 2/6
M@T 3/18
Gilles Benoît 2/18
Guillaume 1/6
Quentin 1/12
Vincent Adrien1/18

Ils sont maintenant 15 pilotes à avoir gagné une manche au moins, qui sera le prochain ? (Bienvenu à M@T et son entrée fracassante dans le classement avec 3 victoires dans ce classement)

Merci de m’avoir lu, RV dans 7 jours pour la manche 7, celle où il faudra marquer des gros points pour tous, avant la trève de 1 mois et les 2 dernières courses du mois de Mars…

Merci laurent, rdv lundi

Super Résumé Laurent ! Comme toujours !!

Sa donne envie de revivre cette Autocross des plages a t'entendre parlé !

Merci Laurent!!!

Content de voir apparaitre mon nom dans les performers, ça fait plaisir

Merci les gars

Bravo à tout le monde,je suis content que le "bébé" prenne forme petit à petit et que le nombre de participants augmente...
j'ai hate de lire le prochain résumé !