SERVILLY

Je remonte ce sujet pour rappeler aux pilotes qui viendront en découdre sur la piste de Servilly (03) ce we du 2et 3 juin 2012, que le 1er Pif Paf est impitoyable! Et que seuls les plus malins, les plus audacieux, ceux dont les freins sont parfaitement révisés, sortiront vainqueurs de leur manche!

Quand au 2ème pif paf, sur le retour du circuit, il est tout aussi intéressant, car au début vous y allez molo, mais au fil des manches, le rythme s'accélère et la vitesse qui vous grise est à double tranchant!

Seuls les courageux, les vrais, les sans peur viendront ce dimanche à Servilly pour se placer parmis les meilleurs!
Si vous n'êtes pas encore inscrit, il vous reste quelques heures pour le faire, et si vous avez trop peur, je comprends...


Ecrit le 9 juin 2011 :

Et puis tant qu'on y est, je dois féliciter l'idée des toilettes sèches d'ailleurs! Perso j'ai trouvé ça nickel et avec la période de sècheresse anonncée, c'est une très bonne initiative. L'arrosage de Jacques Moniot et du ciel était parfait!
Alors Gilles et Agnès LECLUSE peuvent être satisfait de de leur épreuve.
BRAVO!

Et pour Mickh et les autres, vous voulez savoir comment Gaby CHABANON a gagné la course de Servilly ?

Avec une grosse confiance et un peu de chance !

Il commence par gagner la 2eme manche, puis la 3ème avec pourtant un Michel DELORT à ses trousses qui portait des assauts incessants. Si tu connais le pilotage du bonhomme, tu imagines bien qu’il n’a pas fait d’économie d’énergie !
En finale, Gaby rate son départ, Jérôme ROCHAS est premier mais stop dans les premiers mètres (ça c’est la partie « un peu de chance » et Henry VANHASSELAAR prend la tête de la course et la maitrise parfaitement. Jusqu’au moment improbable où Gaby tente le tout pour le tout ! Dans le dernier tour, à l’approche du pif-paf (et pour ceux qui ne connaissent pas LE PIF PAF, croyez moi, il se charge de stopper tous les bolides un peu trop gourmand !), Gaby est à côté d’Henry sur la ligne droite, Henry est à l’intérieur, il ne craint rien, mais Gaby ne lève pas le pied, je ferme les yeux pour ne pas voir ça, quand je les ouvre, Gaby ayant une roue d’avance, Henry a dû lâcher et Gaby est passer ON-OFF (ON : les 20 mètres avant le pif paf et OFF dans le pif paf), il passe !
C’est incroyable, personne n’est jamais allé aussi loin dans le freinage (sauf ceux qui se sont écrasés dans la bute) ! Et ça c’est pour la partie «Grosse confiance en soi et en la machine !
Ce gros Saubiac et ce vieux Gaby sont encore bien bien dans le coup (enfin, je dis ça pour les ptis nouveaux car on n’en doutait pas !)

Quel plaisir de voir Gaby CHABANON tout sourire sur la première marche du podium et quel plaisir aussi d’avoir vu le rare et puissant Fouquet d'Henry VANHASSELAAR;
Sur la 3ème marche du podium, Bruno GUILLINY et son TTR ont fièrement représentés la motorisation Moto ! Et avec lui, le plaisir de la bonne humeur est présent tout les 15 jours au Challenge !

Une super présentation de l'épreuve comme à ton habitude Christelle !

Il est bon de rappeler et de souligner qu'il est préférable de freiner au 1er virage pour ainsi éviter de s'arrêter sur le buggy/voiture/sprint car d'un autre.

A Vendredi sous le soleil

Ci après vous trouverez la liste des engagés au 30.05.2012 :

Image attachée

Sprint car :

Image attachée

OUHAAAAAAAAAAA !!!!!!!!!!!!!! Seulement 55 engagés en "auto-cross" avec les 4 catégories...
112 pilotes en tout et il vous faut 2 jours pour faire un metting... Ca promet un joli spectacle tout ça ...

Et dire qu' à une éopque, ça roulait seulement le dimanche avec 120 pilotes et au moins 40 "buggy 2L".... Qu'elle est loin cette belle époque !!!!!

C'est vraiment dommage car apparement c'est contagieux cette année quand on voit le plateau du corac ....

Agnès et Gilles LECLUSE ont écouté attentivement et appliqué tous les conseils et suggestions qu’ils leur ont été donnés pour satisfaire les pilotes, les accompagnateurs, les officiels et tout le petit monde de l’autocross.
Je ne vais pas faire l’inventaire de l’infrastructure qu’ils ont mis en place sur les deux dernières années, mais je voudrais leur dire que le SEAC les remercie de leurs investissements financiers et personnels surtout.
Nous remercions aussi les bénévoles qui ont fait leurs maximum pour nous accueillir, pour faciliter notre installation et notre départ anticipé bien sûr. Cette épreuve aurait dû être parfaite, mais la météo en a décidé autrement. D’autant plus que cette année ce n’est pas la première fois que le ciel fait des siennes au-dessus de ce circuit ! Mais le courage est la qualité principale des Auvergnats, alors après tout le travail déjà accompli par ces vaillants de l’autocross du Val d’Allier, ça m’étonnerais qu’on ne les retrouve pas en 2013 !

Si les Mangeurs de Terre retrouvent la motivation de faire 1 ou 2 heures de route de plus qu’habituellement pour courir encore dans le Sud Est de la France, ils pourront apprécier ……….??? ............. …………
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En fait je bute sur mon texte là, j’écris, j’efface, je réécrits mais je ne trouve pas les mots sympathiques, ironiques, une façon diplomate pour vous dire que je suis vraiment déçue d’avoir vu autant d’absents dans notre « Heureux SEAC! ».
Il y a deux ans, nous n’avions plus que 9 courses, et devant la déception générale, des gens ont retroussés leurs manches. Il y a eu cette course de côte, un essai, une erreur mais il y a aussi eu une tentative de J.Rochas pour reprendre Aurel et puis il y a eu Servilly qui tient le cap difficilement, et quoi ? C’est trop loin ? C’est trop plat ? J’ai pas envie ? Je sais qu’il n’y a pas d’obligation, encore heureux, c’est un sport, un loisir avant tout mais on se donne pourtant bien les moyens quand il le faut.

Je ne suis personne pour vous demander quoi que ce soit et surtout pas de réfléchir à l’avenir promis aux Challenges Régionaux dans ces conditions mais j’espère que vous y songerez un peu et que nous pourrons en discuter à l’occasion ou dans 15 jours à St Igny (1 course tous les 15j, c’est parfait comme calendrier!)

Signé : Christelle Décue !

Finalement est ce qu'un classement est fait grâce à nos 2 manches qualif?
Si oui ou peut on le trouvé!

merci

BONJOUR THOMAS
U n classement a etait fait par apport aux 2 manches
des que le l'ai je mettrai en ligne

donne moi ton adresse email comme ca de te l'envois directement