RESULTAT AUTOCROSS BELLEGARDE, SEAC 2012

bravo mdame Christelle pour les résumés comme d'hab ça barlouse pas, ça envoie du bois. Mais claude elle en parle pas tout de suite, faut dire que la catégorie: papy était maigre et il s'est pas passé grand chose... bon d'accord un all-shot

Jafo jafo, au secours! j'ai dis une connerie dans le premier résumé, j'ai modifié mais du coup sur la page actualité c'est pas bon hein!
J'ai mis Aurélien SERMET au ventoux Autocross mais non non pas du tout, lui il est de chez moi, en Isère tu vois!
Alors pour une fois que je dis un mot sur les SprintCar, c'est moche, je sais!

Le All Shot de Claude Monnier !

Exit le 38 éphémère et retour aux folles années avec le 46.
Pour sa première sortie en public, on lui a mis la robe blanche telle une jeune vierge pure. Tu parles d’une vierge effarouchée oui! Quand elle ouvre tous les cylindres tu as intérêts à te boucher les oreilles. Ah ça, des watts elle en a !

Mademoiselle ne fait pas dans la dentelle, elle a cru pouvoir charmer direct le guerrier, elle s’y est frotté d’un peu trop près, a perdu l’équilibre et s’est cassé une patte avant. Mais ça ce n’est rien, le pire c’est qu’il a fallut la déshabillée le samedi soir, devant tout le monde. Elle ne voulait plus crier comme il fallait, alors à force de chatouiller, tripatouiller les cordes vocales, le Francky 's(Photographe/mécano, oui je sais, on est verni) proposa de changer le capteur silent bloc . Le doc Vallier se mit aux opérations pendant que l’équipe de Cyril Picoche retirait le fameux capteur sur leur Buggy 2RM.
La greffe fut une réussite, merci à tous les doc’.

Du coup le lendemain, la Majesté s’est calmé un peu, elle est restée dans les traces du guerrier.
Par contre en 3ème manche, voilà que le feu aux fesses lui reprends ! Les jumeaux se mettent à rupter, elle veut qu’on la prenne au sérieux alors elle met tout ce qu’elle a sur ce départ et sort première de cette ruée sauvage.
Le Grenoble Auto Cross est comblé, on n’en demandait pas plus. Elle se met sur le côté pour reprendre ses émotions et rentrer doucement au stand.

Je dois bien sur préciser que dans ce conte de fées, la réalité est que sur ce départ canon, Michel DELORT a sans doute eu un problème, car on le voit ralentir puis repartir.
Pour lui la première marche du podium est bien méritée (elle l’est toujours d’ailleurs) car non acquise d’office.
En effet, le client le plus sérieux de la catégorie, Bruno Guilliny manie aussi bien le TTR que son nouveau Peters Hayabusa, et monte sur la seconde marche.
Il faudra aussi pronostiquer avec le retour en forme de Michel SAGNES qui nous a fait quelques belles démonstrations sur ses terres rouges avec son S4 Nissan venu tout droit de Bretagne. Un podium après une cascade c’est une grande perf ! La bigoudène qui est restée sur le capot avant lui portera sûrement chance.

-1 !...

-2 ...

A la retraite chte dis!

Vous avez compris qu'il s'agissait du capteur vilo ! (et puis bon y a eu un problème quoi , c'est tout!)
(Et puis à quelle heure on enlève des points au Chef?)

la d'accord!
bien resumé! pour la categorie des PAPY! quand tu veux MR ROTA tu viens nous rejoindre. on va faire une tournante..... RDV a mazan!!!
francky's quand tu veux tu mets une photo!!

décidement t'es jamais content Claude? bravo a toute l'équipe de Bellegarde, merci Christelle

+1 Pel 93

... Heureux S E A C !

... Merci pour tout : Résumés, Photos, Anecdotes...

... Quant aux classements : soyons patients, je pense qu'ils vont être bientôt en ligne

... chez P.G. comme d'habitude,

@+ JP

NB : J'ai observé que la Famille BERTRAND a fait très fort , d'entrée !

ca fait plaisir de te lire Christelle on est littérallement embraqué dans tes résumé pour pouvoir vivre la coourse les yeux fermés...

encore Merci a vous tous pour ces moments photo et écrit

@+

Excellent résumé...

Quelqu'un a t il des photos?

BONJOUR

Avec beaucoup de retard je vous joint les resultats de la course de BEELGARDE

Fichier joint ( Nombre de téléchargements: 429 )
 RESULTAT_FINALES.pdf

Le capteur silent bloc...
trop forte Christelle ;-) enfin pour les résumés car j'espère que c'est pas toi qui fait la mécanique sur le buggy