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> Réglementation pour les D2 en 2012, Des nouvelles ?
Jul49
  Ecrit le : Jeudi 14 Juillet 2011 à 12h46
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Ah bon....
Je me considère comme intéressé par le sujet, mais ne fais pas partie du groupe "les intéressés", comme beaucoup d'autres je pense.
Ce serait bien alors que "les intéressés" officiels nous disent ce qu'il en est.
Pour en avoir discuté récemment avec plusieurs personnes dans le parc, personne ne semblait avoir d'information fiable et officielle.
Donc, les informations de ceux qui savent sont les bienvenues...



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Julien HUAU
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REMY 8
Ecrit le : Jeudi 14 Juillet 2011 à 15h56
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desolè Patrick pour moi D3 libre je ne cautionnerais pas une decision prise sans consultè les pilotes de la D2 sprint car au complet ( je ne parle pas des "INTERESSES" qui pour moi represente une minoritè ). par contre j'attends la reponse sur LE SUJET AYDIE OBSERVATION forum sportif autocross


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Remy Thouvarecq super buggy numero 8
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PKC
Ecrit le : Dimanche 17 Juillet 2011 à 20h42
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Bonjour à tous, comme vous le savez nous avons monté cette année un chassis Kamikaz avec le premier 650 qui roule actuellement en coupe de France en essai avec Maxime Brossault.

Pour les pilotes que ça intéresse, ils peuvent venir le voir et discuter avec nous à notre bâtiment situé dans le 44 à Nort sur Erdre et également sur les courses, nous sommes là pour ça.

Pour les pilotes qui rouleront en D2 l'année prochaine, et également pour les personnes intéressées dans l'achat d'un chassis Kamikaz, nous organisons quelques séances d'essais cet été, une dans l'est de la France, une autre dans l'ouest. C'est le meilleur moyen pour se faire une idée de cette nouvelle motorisation.

Merci de nous contacter directement au 0251120278 afin de vous inscrire.
(pas sérieux s'abstenir... ces séances sont uniquement prévues pour les pilotes motivés)

Stéphane LAURENT
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REMY 8
Ecrit le : Dimanche 17 Juillet 2011 à 22h18
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ou trouve t'on le texte du changement de motorisation pour la D2 SPRINT CAR


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Remy Thouvarecq super buggy numero 8
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PKC
Ecrit le : Lundi 18 Juillet 2011 à 14h48
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Pour l'instant aucun texte officiel n'est sorti puisque tout sera publié avec le reglement 2012.

Ce qui est certain pour le moment : le moteur Kawasaki 650 ER-6 est officiellement approuvé, et sera donc le seul moteur accepté en D2 l'année prochaine.

Ce qui n'est pas encore calé pour le moment : le faisceau laissé libre ou non, le boitier tiré au sort ou non, etc...

L'objectif est de ne pas tomber dans une course à l'armement comme en CB auparavant, je pense donc que la FFSA (ça n'engage que moi) va vouler rester sur une discipline accessible et avec le maximum d'égalité entre les pilotes.
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REMY 8
Ecrit le : Lundi 18 Juillet 2011 à 21h46
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je pense que de le publier debut 2012 c'est un peu tardif un tel changement devrait etre prevu 2 ans a l'avance comme toute grosse modif dans un reglement en ce qui conserne les couts tu n'enpecheras pas le gros portefeuille d'investir ex:(4 pneus neuf a chaque manches et finale)


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Remy Thouvarecq super buggy numero 8
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patrick moreau
Ecrit le : Mardi 19 Juillet 2011 à 20h38
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Le projet à plus de deux ans mais les pilotes de la D2 sont au courant eux du moins ceux qui se sentent concernés.

Pour un projet comme celui la heureusement que l'on attend pas l'avis de tous les pilotes.

D'ailleurs tu adhère a la discipline en acceptant le règlement ou alors tu choisis ailleurs ce qui te convient le mieux.

Maintenant quant à la caution d'un pilote de DIII libre
cool.gif


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Patrick Moreau
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REMY 8
Ecrit le : Mardi 19 Juillet 2011 à 21h13
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ou trouve t'on le texte du changement de motorisation pour la D2 SPRINT CAR



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Remy Thouvarecq super buggy numero 8
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REMY 8
Ecrit le : Mardi 19 Juillet 2011 à 21h26
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la reunion avec les D2 ou c'est elle faite ?


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Mahaow
Ecrit le : Mercredi 20 Juillet 2011 à 09h31
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Je crois que je l'ai vu sur le règlement 2011 .
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zailzail
Ecrit le : Mercredi 20 Juillet 2011 à 10h29
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Sur le reglement 2011 ya deja une page surles moteur er6!!!!:-)
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Nicolas B.
Ecrit le : Mercredi 20 Juillet 2011 à 11h30
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Le règlement technique Sprint Car 2011 mis en ligne le 03/01/2011 sur le site de la FFSA (www.ffsa.org), indique à l'article 3.2 :

"A compter de l'année 2012, [...] les véhicules devront être équipés du moteur de KAWASAKI ER6 N ou F de 649cm3, référencé par la FFSA."


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PKC
Ecrit le : Jeudi 21 Juillet 2011 à 11h45
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Pour info, les dates d'essai Kamikaz avec entre autres le 650 sont les suivantes :

- le mardi 26 juillet à JOUDES (71), sous réserve de l'état de la piste....
- le samedi 27 août à ROUILLE (86), uniquement l'après midi

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REMY 8
Ecrit le : Jeudi 21 Juillet 2011 à 13h51
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pas trouvè sur ffsa peut tu mettre le lien merçi


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Nicolas B.
Ecrit le : Jeudi 21 Juillet 2011 à 15h49
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QUOTE (REMY 8 @ Jeudi 21 Juillet 2011 à 13h51)
pas trouvè sur ffsa peut tu mettre le lien merçi

Ci dessous le Règlement technique sprint car 2011 :

http://www.ffsa.org/telctdc.php?id=2375&cat=docffsa

Pour l'ouvrir, il faut copier le lien et le coller dans la barre d'adresse du navigateur Internet !
wink.gif


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