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> Course de Saint Vincent des landes du 17/11/2014, Championnat Automne 2014
Ypphotos
Ecrit le : Mercredi 19 Novembre 2014 à 20h49
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Très bonne idée le coup des bonus/malus cependant je pense qu'il faut temporiser et regarder le nombre de contact après plusieurs courses histoire d'avoir une vue d'ensemble que d'implémenter ca trop vite


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Ecrit le : Mercredi 19 Novembre 2014 à 22h46
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Fred, oui, lorsqu'il y a des contacts, les 2 pilotes impliqués sont comptés.

Mais globalement, ces valeurs reflètent le ressenti des manches.

Et un pilote qui distribue pas mal, ne le fera pas tout le temps avec le même. Donc son compteur va grimper à chaque fois, alors que le compteur des autres pilotes augmenteront moins. C'est plus dilué.

Donc même s'il ne faut pas le prendre au pied de la lettre, la tendance est quand même la bonne.

Et pour ton cas personnel, as tu regardé les replays de tes manches?

++

Olivier


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Olivier HOT - Webmestre de ce site alias fast_fan sur rFactor
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Ecrit le : Vendredi 21 Novembre 2014 à 13h38
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Afin de vous faire une petite idée des choses qui à la longue posent probleme, on a relevé avec Alexis dans tous les replays (je vous encourage à les récupérer dans un post un peu plus haut) un certain nombre d'actions qui nous semblent significatives.
Releve_contacts_2014_11_17_V01.pdf

Ce n'est bien sur pas exhaustif, vous trouverez peut être ça un peu exagéré pour certains passages, mais ça donne quand même une idée...

@+

Olivier


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Sprint'R
Ecrit le : Vendredi 21 Novembre 2014 à 19h33
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Pas mal ce résumé de course récapitulant les fautes, dommage que ça ne soit pas comme ça dans la réalité ^^
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laurent31
Ecrit le : Samedi 22 Novembre 2014 à 10h09
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clair net et précis
y'a plus rien à dire là tout y est...


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Laurent HOT
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Gadgyo
Ecrit le : Samedi 22 Novembre 2014 à 10h30
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Salut à tous,

Voici une petite vidéo de Saint Vincent, avec beaucoup moins de ralentis car (fastidieux) je trouve et plus de caméras spectateurs (plus simple pour moi).
Par compte, j'ai mis les noms au-dessus des buggys avec la touche tabulation comparé à celle de Mauron "Olivier préfère je croix".
En parlant de nom, pour pEf24 à l'arrivée je n'ai pas mis son prénom, il me semble que c'est Charlie mais j'en suis pas sûr, je m'en excuse. unsure.gif
Encore désolé si j'ai oublié des choses, en visionnant la vidéo une fois sur you tube, je me suis aperçu qu'il y avait une roue qui traînait, alors ne soyez pas surpris de revoir un deuxième lien dans en cour de la journée, le temps que je retrouve a qui est cette roue tongue.gif et que je l'intégré dans la vidéo.
Il me semble que c'est celle de M@T mais pas sûr. En parlant de M@t, un moment donné on le voit sortie violemment dans les barrières et revenir sur la piste. Y a-t-il une touche raccourcie pour revenir en piste une fois sortie ou es un effet de lag?

Voici le lien => https://www.youtube.com/watch?v=39ljNM1drOc

A plus ........


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Lionel
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laurent31
Ecrit le : Samedi 22 Novembre 2014 à 12h29
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Bonjour à tous
Voilà le compte rendu de Saint Vincent des Landes, deuxième manche du Championnat d’Automne.
26 pilotes ont répondu présent, ce qui est formidable pour le jeu, pour les organisateurs qui se démènent toute la soirée pendant que nous on papote, on s’entraine on se détend on se stresse….
A noter l’arrivée d’un nouveau pilote BOUNSE (Vincent) Toulousain pilote du chalenge CORAC (plusieurs fois sur le podium) et concepteur de son Sprint Car D1 le fameux BALROG.
Grande nouveauté pour cette soirée car il a fallu en plus gérer 3 manches 3 serveurs, le tout de main de maitre alors tout simplement MERCI à OLIVIER et à ALEXIS.
Pour cette 2ième manche, les données ont un peu changé par rapport à ce qui a pu se faire sur le ON LINE.
En effet pour la première fois les pilotes ont eu à l’avance le nom du circuit et chacun a pu se préparer.
Au bout du compte, pas de révolution, en effet 5 pilotes de l’ancien championnat aux 5 premières places (Dont les 4 absents de la semaine dernière !!!)
A noter l’absence de YP-PHOTOS (Johan) y’a des choix à faire dans la vie, pas vrai ? ;-)
Pas facile de reproduire sur 5 tours (4 chronométrés) nos meilleurs temps, et je suis sûr que pour la plus part d’entre nous on est à plus de 6 ou 7 dixième de notre meilleur tour.
La pression le stress le trafic, la course quoi…
La course justement parlons-en, notre champion en titre, FOZ COA (Kenrick) a tout raflé, la pôle (40.665) le meilleur tour en course(40.669) meilleur temps des manches(206.441) et il gagne la finale : bravo !! Le tout avec le 2ième meilleur ratio des contacts. (Jean Mi 38 le meilleur, son mérite c’est justement de faire attention aux autres, car pour le reste les 2 ne font pas la même course)
Jimmy aurait pu tout perdre sur le départ de la finale, sans s’affoler et en gérant proprement sa finale il monte sur la 2ième marche.
Tout le monde pressent que ces 2 là sont un cran au-dessus et que la bagarre promet d’être belle.
Loupigne41(David) aurait dû être 2 grâce à un fulgurant départ(3ième temps des essais), les faits de course en ont décidé autrement(3ième temps des essais-3ième meilleur temps cumulé sur 5 tours 209.579)
GUITOONS41(Guillaume) accroche une 3ième place méritée au vu de ces 2 victoires en manche, Guillaume va vite mais attention à la générosité dans ton pilotage.
Si vous avez l’occasion de regarder la finale, la bagarre entre Guillaume et Quentin pour la 3ième place sur les 3 derniers tours est superbe et restera un temps fort de la finale
Mention spéciale à Alex qui accroche une belle 5ième place tout en gérant les manches et son serveur.
Pour les chiffres, 9 pilotes dans la même seconde aux essais.
16 pilotes sur 22(Gaou n’a fait que les essais et Tony Bounse Valentin72430 sont arrivés après les essais) soit …72 % des pilotes ont améliorés leur temps des essais.
4 des 5 premiers temps des essais n’ont pas améliorés en course, donc leur trajectoire des essais n’est pas la même que pour la course…
La différence à Mauron entre le premier et le 5 +0.434
A St Vincent entre le premier et le 5 +0.505
La différence entre le premier et le 15 était de 1.278 aux essais à Mauron
Là elle est de 1.881 et pourtant on était plus nombreux.
Les essais une affaire de spécialiste ?
M@T(que s’est-il passé aux essais ? t’avait laissé le frein à main) a gagné 12 places entre les essais et la finale A et RauletM (Maxime) avec un +7 monte aussi en finale A
Après ce n’est pas significatif, pour les baisses, Boona38(Benoît) (-12) victime collatérale des faits de course (rate la finale A pour une place sur le 3ième résultat) et fast_fan (olivier) -10 mais là on comprend que c’est quasiment impossible de gérer la soirée et piloter sereinement.
Pour rentrer en finale A pas plus de 6pts (effet 3 manches) et la différence ne s’est pas faite sur le 3 ième résultat mais sur le temps de la meilleure manche.
Pour rentrer en finale B pas plus de 14 pts, et oui avec 26 pilotes classés, 4 pilotes n’ont malheureusement pas fait de finale
Bravo à M@T qui a réussi à gagner une manche au milieu des cadors (même si il a profité de l’abandon de loupigne et GUITOONS)
Tony lui a failli faire encore plus fort, à savoir rentrer en finale A sans faire les essais
Allez bon WE à tous, et bienvenue chez les catalans pour la suivante, attachez bien vos auvents y’a souvent du vent dans ce pays.

Merci Lionel pour la vidéo


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Laurent HOT
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Gadgyo
Ecrit le : Samedi 22 Novembre 2014 à 14h21
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ohmy.gif Merci Laurent, pour ce résumé!!!

Voici la vidéo modifiée, j'ai trouvé à qui était cette roue perdu! Elle n'appartient pas à M@T mais à RauletM. Donc rajouté la cause de cette perte, et la cause de l’abandon de M@t.

Bon visionnage, je supprime l'ancienne vidéo.

Nouveau lien => https://www.youtube.com/watch?v=39ljNM1drOc


A plus ......


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Lionel
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roxan12
Ecrit le : Samedi 22 Novembre 2014 à 14h29
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Merci Lionel pour ta vidéo ainsi qu'à Laurent pour son compte-rendu sur la course de St Vincent des Landes !
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Ypphotos
Ecrit le : Samedi 22 Novembre 2014 à 16h51
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Super la vidéo lionel et les deux comptes rendu Laurent !! cool.gif

Tu as tout a fait raison Laurent il y a des choix a faire tongue.gif (Au passage l’orthographe exacte c'est yoann wink.gif )


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Mat
Ecrit le : Lundi 24 Novembre 2014 à 12h35
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QUOTE (Gadgyo @ Samedi 22 Novembre 2014 à 09h30)

En parlant de nom, pour pEf24 à l'arrivée je n'ai pas mis son prénom, il me semble que c'est Charlie mais j'en suis pas sûr, je m'en excuse.  unsure.gif

PeF24 = Charly wink.gif



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MEUREAU Matthieu
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Ecrit le : Lundi 24 Novembre 2014 à 12h45
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QUOTE (laurent31 @ Samedi 22 Novembre 2014 à 11h29)

M@T(que s’est-il passé aux essais ? t’avait laissé le frein à main) a gagné 12 places entre les essais et la finale A



Bah je suis arrivé juste sur le départ des qualifs niveau horaire, plantage de pédalier, donc sortie du jeu, réinit du pédalier et re-lancemement du jeu ... Déja j'avais perdu quelques précieuses minutes ... Tout pour après ce retrouver avec un volant finalement totalement décalibrer !!! j'ai chercher un peu mais rien n'y faisait et pas le temps de le reset ... Résultat j'ai eu qu'un tour faire a peu prêt un tour tant bien que mal lol

Heureusement j'ai tout remis en ordre pour les manches mais ça partait mal ! Et ça ne s'est pas mieux fini en Finale A lol

QUOTE (laurent31 @ Samedi 22 Novembre 2014 à 11h29)


Bravo à M@T qui a réussi à gagner une manche au milieu des cadors (même si il a profité de l’abandon de loupigne et GUITOONS)


Merci biggrin.gif , un brin d'opportunisme et beaucoup de chance wink.gif . L'avantage aussi d'avoir son frangin derrière, j'étais sur de ne pas me faire embrocher même si il allait plus vite que moi ^^


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laurent31
Ecrit le : Lundi 24 Novembre 2014 à 13h37
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merci pour les explications c'est sympa..
j'ai connu un peu ça lors du premier championnat
je te dis pas le stress...on se prends au jeu


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Laurent HOT
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