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> T3F moteur moto
droopy nico
  Ecrit le : Mardi 08 Juin 2004 à 20h52
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Est ce que quelqu'un peut me dire si le réglement T3f autorise le montage de 2 moteurs de moto accouplés sur une voiture comme on peut le faire sur un buggy?

merci d'avance,
Nicolas CLAVEL


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Nicolas CLAVEL
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Nico-R
Ecrit le : Mardi 08 Juin 2004 à 21h55
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wink.gif Désormais ce ne sera plus possible car l'homologation se fera uniquement pour une carrosserie de véhicule et un bloc moteur du meme constructeur.

Donc fini les 206 moteur Nissan, les 306 moteur BMW et autre pour l'homologation de nouvelles autos.

Les véhicules montés et homologués avant fin 2004 n'ont pas à respecter cette contrainte,après nouvelle 2004, les règles seront mises en application.

Donc pour les moteurs de motos cela parait difficile wink.gif


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Nicolas ROIATTI

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jack.B
Ecrit le : Mardi 08 Juin 2004 à 22h38
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salut mr CLAVEL j'espere que tu viens a pure . laisse tomber avec tes moteurs de motos car tu vas te mettre en galere pour faire un truc qui n'aura jamais assez de couple . les moteurs de motos sont impressionants que par leur bruit et sur les lignes droites sinon en virage ou dans la semoule , je ne pense pas que çà soit efficace . A+


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jack BRINET
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droopy nico
  Ecrit le : Mardi 08 Juin 2004 à 22h59
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salut Jack, bien remis de ton week end?
je ne veux pas monter un moteur moto je veux juste savoir si c'est autorisé par le reglement.
je ne peux pas venir à Pure car j'ai pas le temps, en revanche, l'engagement de Badefol est déjà parti et je pense que tu seras content d'apprendre que j'ai décidé Pascal à venir tirer la bourre avec toi wink.gif

Pour le moteur moto, je demande car j'en ai vu un et on m'a dit que c'était interdit car il fallait un moteur de vehicule de production automobile.

@+
Nicolas Clavel


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Nicolas CLAVEL
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jack.B
Ecrit le : Mardi 08 Juin 2004 à 23h10
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SUPER . on se voit tous a BADEFOLS , dit moi si tu veux que je te garde une place car je part le jeusi soir et les places sont cheres. A+


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jack BRINET
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droopy nico
  Ecrit le : Mercredi 09 Juin 2004 à 21h21
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c'est sympa mais on doit garder de la place pour Moenne et Martin car mon père par en camion vendredi matin et je ne suis pas certain que tu souhaite garder tant de place tongue.gif wink.gif
sur ce je te redis mer.. pour Pure et j'espère que cette fois tu a bien fini les réglages pour le reste de la saison

@+
Nico


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Nicolas CLAVEL
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Flavien
Ecrit le : Jeudi 10 Juin 2004 à 01h38
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Salut les gens

Jack est ce que tu peux compléter la réponse pour l'histoire de la provenance de la production automobile? ou il reste honda et suzuki et peut etre d'autres constructeurs (pas bmw parceque les flats ca pu) qui produisent en auto et moto.

Flavien (qui est triste de voir l'autocross changer depuis quelques années)
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jack.B
Ecrit le : Jeudi 10 Juin 2004 à 22h46
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salut FLAVIEN . je suis pas sure d'avoir compris ta question mais je pense que tu fais allusion a ses 2 marques qui font des voitures et des motos . par contre je pense qu'il faut monter des moteurs de la marque qui soit monté dans une auto en serie et non dans une moto . attention ce n'est pas une affirmation car je ne connais pas le reglement a fond ,moi je me contente de touner le volant du mieu que je peut . j'espere avoir répondu a ta question.A+


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jack BRINET
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Flavien
Ecrit le : Vendredi 11 Juin 2004 à 03h38
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Bien vu!
merci

(je reconnais que ma question était vraiment pas claire mais on mettra ca sur le compte de la fatigue) dry.gif
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Guest_mika
Ecrit le : Mercredi 14 Juillet 2004 à 20h46
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NICO-R

Es tu certains de cette nouvelle reglementation?
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Nico-R
Ecrit le : Mercredi 14 Juillet 2004 à 23h00
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C'est officiel et c'est une volonté de la fédé.

2004 est l'année charnière, après obligation de monter un bloc de serie (de provenance automobile) sur un T3F empruntant la silhouette d'un véhicule de constructeur automobile.

Ce qui est possible sera par exemple une Clio ou Mégane à moteur Nissan (car réferencé V4Y sur Vel Satis) ou encore une Mini (version> 2000) à moteur M3 (partenariat commercial oblige BMW étant propriétaire de la marque Mini)...

Mais pour le reste il va falloir faire vite, c'est pour cela que certain pilotes contructeurs d'autos se pressent à les homologuer avant fin 2004.


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Nicolas ROIATTI

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