probleme avec CDI R6, technique

[easytiger]

Bonjour, à tous, je suis embêté, pour rester poli avec un R6 2008.
Moto accidentée avec tranpondeur de neiman explosé. Donc je me suis orienté vers un logiciel de repro. Une fois reprogrammé le moteur a démarré mais vu que je n'avais pas d'eau dans le circuit je ne l'ai pas fait tourner plus que ça. Ensuite démontage et peinture du chassis.
Maintenant remonté il ne veut plus démarrer. J'ai vérifié mon faisceau, rien. J'ai acheté un nouveau faisceau (Européen), pareil. Je veux reprogrammer, impossible, pas de communication avec de cdi. quand je veux démarrer, code ER1 et ER2 (pas de réponse du cdi).
Je décide de faire venir un CDI US, je le monte et le moteur pete dans tous les sens mais ne démarre pas.
Faut il un faisceau US?
Peut on reprogrammer un boitier US version europe sans la restriction?

merci, je galère grave!!

[easytiger]

ça y est!!
inversion des commandes d'injecteurs et allumage, voici la différence!
bye