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laurent31 |
Ecrit le : Lundi 06 Juillet 2020 à 19h58
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Membre avancé Groupe : Terre Web Group Messages : 1405 Membre n° : 7 Inscrit le : 06/02/2004 |
Salut à tous
désolé le CR est prêt je dois juste finir la rédaction... Je suis rentré de congès samedi et voilà ... Seul un pilote est sanctionné il s'agit de Fabien C + 15 places pour une faute en manche A1 et en DF 1 Pour ce soir Pour ce soir pour les pénalités on va appliquer des points au championnat : en manche le tarif habituel 5 places égale 5 points en demie on double 5 places égale 10 points en finale on triple 5 places égale 15 points Merci à toute à l'heure -------------------- Laurent HOT
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laurent31 |
Ecrit le : Mercredi 08 Juillet 2020 à 14h25
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Membre avancé Groupe : Terre Web Group Messages : 1405 Membre n° : 7 Inscrit le : 06/02/2004 |
Bonjour,
Tout d’abord ce sont les faits nous ne stigmatisons personne c’est le reflet de ce qui a été vu ;-) Rien de personnel contre qui que ce soit et nous pensons être objectif Si nous avons un doute ou nous ne sommes pas d’accord, pas de sanctions Nous avons pu oublier des faits… Méthode approuvée qui assainit le plateau Rappel pour voir les Replays soit vous étiez dans la Manche et vous l’avez de fait dans vos replays Sinon vous allez sur le lien que Olivier nous met à la fin de chaque course Vous prenez les fichiers et dans les fichiers AXFOR vous allez dans ReplayFridg - Replays et vous y déposez tous les fichiers Vous lancez le jeu et dans le 2ième onglet CONTROL- puis Reprises les fichiers sont là Afin d’avoir une bonne vision je vous conseille de regarder dans votre position et dans la position de vos adversaires et en changeant les angles Il faut tenir compte des trajectoires des vitesses etc On essaye aussi dans nos commentaires d’être éducatif afin de vous faire comprendre ce que l’on attend de vous en terme de comportement Rappel sur les drapeaux : Un drapeau jaune vous signalera un accident dans les 3 virages suivants On peut doubler sous drapeau jaune, à ses risques et périls, mais toujours en respectant les règles 1 à 7 Un pilote qui se fait prendre tour doit respecter les drapeaux bleus, se serrer hors trajectoire Vous pouvez doubler un retardataire récalcitrant de façon virile et incorrecte vous ne serez pas sanctionné Les pénalités diminuent course après course on est revenu à une attitude quasi parfaite de tous les pilotes, le plaisir dans le jeu s’y retrouve REMARQUE: ce n'est pas parce qu'un pilote ralenti fortement à un endroit qui ne se justifie pas, qu'il est forcément en faute si quelqu'un vient le percuter, Pour prendre une trajectoire différente on peut justement être amener à retarder ou avancer son point de freinage.. MA1 Départ RAS Tour 1 virage 6 BP de Fabien C sur Séb règle 6 + 10places car Seb repart dernier Tour 5 virage 4 Mathéo attends Fabien alors que oui il y avait contact mais faits de courses sans hésitation Bravo pour ton Fair play Mathéo MA2 Départ RAS Tour 3 contact entre Harry et Mathieu, Harry en tête à queue, fait de course Yanis abandonne dans le tour 1 virage 4 MB1 : Au 1er virage Louis touche le rail avec l’avant droit et vient toucher l’arrière de Fabien C,est freiné et est touché par mathieu M sur les freins depuis longtemps et qui ne peut rien faire Louis part en tête à queue et repart dernier, c’est un fait de course MB2 Guillaume rate son départ, Kenrick lui rate le départ car absent de la grille Cyril tape le rail au tour 3 Début tour 4 beau dépassement de Kyllian sur Thibault Pour le reste RAS MC1 RAS sauf une belle figure de Mathéo qui tape l’intérieur et touche le rail qui l’envoie à l’extér, tête à queue et reprise dans la foulée sans perdre de places MC2 RAS DF1 Faux départ de Fabien C, il bouge sur la ligne et recule …Rappel il faut faire échap pour se replacer Virage 2 Harry met le nez dans un trou de souris et grâce à une poussette qu’il subit double 2 pilotes Tour 2 virage 2, Harry à la bagarre avec son frère part à l’exter et perd 2 places, il repasse Thibault en bas Tour 2 virage 5, Fabien C poussette sur Rémy, gagne 1 place + 5 places de pénalités règle 5 Rémy repassera proprement sur la ligne Tour 4 virage 2 beau dépassement de Thibault sur Harry DF2 RAS Superbe bagarre entre Guillaume et Louis sur les 4 derniers tours : magnifique une des plus belles de la saison Tour 2 Mathieu se rate et perd 3 places Tour 4 virage 5 Mathéo et cyril à la bagarre, ils se touchent et Cyril va dans le rail, fait de course FA Beau dépassement de Kyllian sur Thibault dans le premier tour Déco manette pour Ken au tour 2 Tour 4 dernier virage Louis tête à queue un poil en perdition, les roues au talus perd 2 places Belle bagarre entre Rémy et Guillaume Tour 6 Timo frise la correctionnelle en tapant le rail au bout de la ligne droite, mais sans dommage et reste devant de peu Tour 7 dernier virage , alors 2, remet les gaz trop tôt et part en tête à queue, met la marche arrière et manque de sortir Thibault, qui le passe ainsi que Harry qui le saute juste sur la ligne car il arrivait lancé Synthèse Sur les demandes de Supervision : Pas de demande de Supervision Synthèse Supervision : RAS Maintenant une synthèse de toutes les fautes relevées sur la soirée sauf erreur : Règle 5 → +10 places Fabien C Règle 5 → + 5 places Fabien C Synthèse des pénalités + 15 places Fabien C Un pilote sous avertissement, s’il est sanctionné d’un autre avertissement lors de la soirée suivante sera exclu de la soirée, même à postériori, marquera zéro pour la soirée en ne pourra pas décompter ce 0 comme le prévoit le règlement Pour mémoire vous pouvez demander une Supervision avant le Mardi 24h00 qui suit la course et nous nous réservons le droit de sanctionner ou rappeler à l’ordre certains comportements en soirée si il y a des grosses fautes en soirée Le plus répandu étant je pousse et je double, on ne doit pas tirer avantage d’une poussette. Arrêtez-vous et laisser repasser il n’y aura pas de sanctions Règle 5 Bis Le but de ces Supervisions c’est de garder une bonne ambiance sur les courses et de faire en sorte que les pilotes se respectent, méthode approuvée qui assainit le plateau Une soirée tranquille, la catégorie et le nombre de participant ont contribués à cela. A bientôt Laurent, pour les Superviseurs -------------------- Laurent HOT
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