ouverture du débat .....

ouverture du débat sur LES RETROVISEURS
Combien sont conformes ?
Combien en faut il pour la saison ?
A quoi ça sert ?
Qui s'en sert ?
Pilotes à vos claviers

La tu cherche la polemique

Je me suis emmerdé jusqu'au dernier moment pour remplacer les rétros "tuning" que j'avais avant, et surprise à St Junien, ils n'ont rien dit à ceux qui en avait de trop petit.
A st junien, j'en ai laissé un : glace brisée en 1ére manche, tombée en 2nde et enfin plastic fendu en finale.
Finalement, on peut prendre l'habitude de regarder dedans et voir quand on est suivi mais on peut aussi s'en passé comme ça a toujours été le cas jusqu'à maintenant. Par contre, ça pourrait être pratique pour manoeuvrer dans le parc, enfin, si on avait une marche arrière!!

si chaque fois que l'on aborde un probléme ,c'est de la polémique ou est le débat ?
je ne cherche pas le polémique ,j'alimente le débat autour de choses dont tout le parle en sous main et que personne n'ose exprimer en public .
Je peut aussi poser la question des Crosscar D3 qui ont le même moteur et qui vont à la même vitesse.
certain pilotes sont respectueux des réglementations et les appliques a la lettre.
partick à l'occasion nous pourrons parler ensemble de ces choses
sportivement christian

Combien sont conformes? Ben, en tout cas, pas les F1, et beaucoup d'autres sont trop petits, même si ça n'a pas semblé poser le moindre problème!
A quoi ça sert? A limiter le spectacle et les dépassements! Vive les zigzags en ligne droite afin d'empecher l'autre de passer (pas de sanction contre ça, j'ai passé 7 tours derrière à changer de trajectoire sans jamais pouvoir passer).
Combien il en faut : un certain nombre! Avec les chocs qu'ils prennent, ils cassent fréquemment.
Bref, ça ne devrait pas être obligatoire, mais interdit!
Et celui qui dit que c'est pour la sécurité n'a jamais mis le cul dans un kart! C'est comme en ski, celui qui est derrière doit faire gaffe!
L'avis des pilotes est le bienvenu. J'ai bien dit des pilotes, ceux qui savent ce que c'est que se trouver au volant à bloc, dans la poussière, les trous, les virages et avec des petits copains à droite, à gauche, tout autour, des drapeaux agités par les commissaires... ;)

Ce n'est pas une polémique, c'est une question qui mérite d'être posée!

honnetment moi je ne men ser pas,on va bien trop vite pour avoir le temps,ca arréte pas de vibré...si on commence a regardé derriére on a pas fini,et c'est la qu'on se fait doublé
moi je me suis fais reprocher,que mes retros étaient trop petit...65cm2 au lieu de 90.faut arrété...surtout qu'on a pas d'ailealors avec les cailloux...