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Forum autocross-france.net > Forum Petites Annonces > Démarrage Er6


Ecrit par: white_eye Mercredi 11 Avril 2012 à 21h40
Bonjour

j'ai un probléme je n'arrive pas a démarrer mon 650 er6

le démarreur fonctionne mais je n'ai pas d'allumage , j'ai bloqué le capteur d'inclinaison avec de la pates a joint.

Je suis parti a refaire le faisceau moteur , j'ai supprimer le boitier de démarrage .

J'ai entendu parler qu'il fallait une résistance sur le neiman que j'ai supprimer

Au secours je dois rouler au Cresnay et mon moteur ne tourne pas !!!!

Si quelqu'un peu m'aider merci huh.gif

Ecrit par: Thomas #22 Jeudi 12 Avril 2012 à 09h53
Mais un coup de 24Volt sur tes injecteurs y sont peut être grippé

Ecrit par: Mahaow Jeudi 12 Avril 2012 à 10h47
Salut,
Oui il faut mettre une résistance sur le neiman de 100Ohm.
Pour le capteur d inclinaison tu peu carrement enlever le basculeur ,tu gardes que le petit circuit imprimé.

Pour la résistance ,
Tu relie les 3 fils "Marron" "Blanc" et "Blanc" à une pate de la résistance et a l'autre pate tu relie le fil gris.

Voilou.

Ecrit par: white_eye Vendredi 13 Avril 2012 à 23h16
merci pour la résistance ,maintenant le moteur tourne mais on dirait qu'il n'y a pas d'injection.

Quand je met un peu d'essence par l'admission le moteur tousse mais ne tiens pas !!!


Est ce qu'il y a autre chose qui peu empêcher de bloqué les injecteurs ?


Au secours les amis biggrin.gif

Ecrit par: Mahaow Samedi 14 Avril 2012 à 08h32
Si le moteur tourne 2 sec et se coupe, et que quand tu relance il retourne 2 sec et se coupe ect ,le problème vient du capteur d inclinaison.
Pour etre sur au lieu de coller le balancier ,tu le supprimes mais tu garde le petit circuit imprimé à l 'intérieur.

Ecrit par: white_eye Mercredi 18 Avril 2012 à 21h01
Merci a tous pour le coup de main ....

-j'ai ajouté une résistance et le capteur de chute que je l'ai malheureusement coller à l'envers
Une bonne série de panne ...
Sinon pour finir tous fonctionnai mais pas moyen de démarrer après avoir contacter sar'moto j'ai été dirigé sur la pompe à essence car j'avais laisser mon ancienne pompe qui était pour mon 500 !..

Pas assez de pression maintenant il me reste à trouver une pompe à essence !

Je serai pas au cresnay dommage j'ai bien aimé l'année dernière pour ma première course

Merci pour vos réponse

Si vous voyez un sprint car Dynam "alligator" hesiter pas a venir me voir je connai presque personne sur le parc

Pat

Ecrit par: Mahaow Mercredi 18 Avril 2012 à 23h17
Tu as qu'a mettre celle d'origine au moins t'es sur que c 'est compatible.

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/306146588.htm?ca=2_s

Ecrit par: white_eye Jeudi 19 Avril 2012 à 23h40
J'ai plus qu'à attendre la pompe et fabriquer un reservoir

Merci pour les conseils


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