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> calcul rapport cascade de pignon?
stef56
Ecrit le : Lundi 06 Juin 2016 à 13h35
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bonjour,suite au rachat d 1 chassis t3f maxi tourisme neuf construit et livré sur roue avec moteur boite et ponts montés par 1 pseudo constructeur,alias diablo,grosse surprise lors de la mise en route du vehiculke la semaine derniere,epres 2 ans de travail,je me retruve avec 6 marche arrier et 1 avant,aucun recours possible via ce constructeur puisqu il n est plus en activité,donc je recherche 1 solution simple et pas trop onereuse pour avoir les vitesses dans le bon sens.je pense donc modifié la cascade de pignons de renvoi qui est actuellement monté en 2 pignons (41x36)et la passé en 3 pignons pour inversé le sens de rotation des ponts,comment calcul t on le rapport des pignons avec 3 pignons?merci.ou avez vous d autres solutions?(je n es pas la place de retourné les ponts)


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eveno stephane pilote D2 libres et suporter de L OM
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hugalain
Ecrit le : Mardi 07 Juin 2016 à 13h25
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TOURNE LE SIEGE


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niak63
Ecrit le : Mardi 07 Juin 2016 à 14h57
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SALUT,tourne le couple dans la boite et appel moi:06 76 82 18 62 Pascal smile.gif
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florent 05
Ecrit le : Mardi 07 Juin 2016 à 20h36
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Salut tu a quoi comme boite pour ne pas pouvoir tourner le pont a+ florent
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stef56
Ecrit le : Mardi 07 Juin 2016 à 21h32
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merci norbert,et on ne peux pas tourner le couple dans la boite ,il n y en a pas.


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eveno stephane pilote D2 libres et suporter de L OM
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niak63
Ecrit le : Mercredi 08 Juin 2016 à 18h08
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bonjour ,si tu as un renvoi 3 pignons prends un renvoi avec 2 pignons biggrin.gif pour exemple a plus
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Bounse
Ecrit le : Mercredi 08 Juin 2016 à 19h15
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pour le calcul, tu es actuellement en 41x36
ton ratio est donc de 41/36 = 1.13

si tu veux rajouter un pignon, le ratio se calculera de la manière suivante : pour l'exemple j'ai pris un pignon de 30, de 25 et de 20

30/25 x 25/20 = 1,5

tu constateras que le pignon intermédiaire n'a pas d'effet sur le calcul, car en mode 3 pignons on peut même calculer directement 30/20 = 1.5

Je sais pas ce qui est possible dans ton cas mais si tu veux conserver ton entraxe et rajouter un pignon intermédiaire tout en gardant ton ratio il va falloir faire plusieurs calcul
Mais ça dépendra aussi de ton module, il faut pas taper dans des pignons trop petits non plus, là il faut te rapprocher d'un professionnel



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Vincent Debons
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stef56
Ecrit le : Mercredi 08 Juin 2016 à 21h54
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boide de vitesse 3mo performance sans pont avec renvoi en cascade 2 pignons,merci vincent ;3mo n a pas le temps de voir ca avant peut etre cette hiver et moi j ai 1 voiture neuve qui ai dans le garage et que j aimerai bien mettre sur les circuits. si vous vouler voir des photos,allez sur facebook et rechercher; team eveno automobiles.


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eveno stephane pilote D2 libres et suporter de L OM
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