listes engager 2012 quand va ton savoir date, autocross sprint car

[teammp16]

bonjour je passe se message juste pour savoir quand on va connaitre la liste engager 2012
merci d'avance cordialement

[Christelle]

???
Tu voudrais avoir les listes des pilotes engagés aux courses 2012?
Ou est-ce que tu voudrais avoir les listes des pilotes prioritaires en 2012?

Pour ce qui est des pilotes prioritaires au SEAC, la liste est en cours d'élaboration par Marlène. Aves les changements de catégories pour certains pilotes, ce n'est pas évident de la sortir mais elle arrive au bout et la diffusera très bientôt. Après celà on pourra savoir combien il reste de place dans chaque catégorie.
(Rappel : un pilote prioritaire dans une catégorie, reste prioritaire s'il change de catégorie! ce qui complique beaucoup la tâche car on peut facilement dépasser 18 prioritaires et là commence le casse tête...)

A bientôt

[zailzail]

bonjour,

pour ce qui concerne le cdf???

on a des info??? date de la commission et diffusion des liste???

merci bonne soirèe

[teammp16]

bonjour merci pour vos reponses donc juste a patienter
cordialement

[TIBO]

Une petite liste pour la st valentin ? Ce serait un jolie cadeau...

[Florian]

la liste sera connue quand la FFSA nous l'aura délivrée....

[Gulite]

Je viens d'apprendre qu'il y a trop de demandes d'engagement en D3 libre et en sprint car D1... D'après le mail que j'ai reçu une proposition à été faite par la commission terre à la FFSA, savez vous de quoi il s'agit ? augmentation du nombre d'admis ? même en Division 1 ?

En espérant pouvoir rouler sur les circuits du France cette saison avec vous ...

Salutations,

[zinzin]

oui une demande de dérogation pour le nombre infos recu par un pilote qui a demandé pourquoi il na pas été pris,c'est ce qu'on lui a répondu,sa devient compliqué on investi mais on ne peut pas roulé ,je voulais savoir quel sont les critère de sélectionpour rouler au france?

[Thomas #22]

Le critère est simple ou tes prioritaire ou tu t'engage au France a l'année avec un joli chèque de caution...

[Gulite]

Thomas,

Le problème n'est pas si simple. A priori il y a eu trop de demandes B2 (prioritaire avec caution) en D3 libre et en sprint car D1 minimum... Comment sont fait les sélections à ce moment là , par la lettre de motivation certainement. Mais devant le grand nombre de demande cette année, la commission terre à demandée une dérogation exceptionnelle à la FFSA pour augmenter le nombre d'engagés, réponse début Mars. C'est en tout cas le mail que j'ai reçu il y a deux jours ...
Combien sommes nous dans ce cas ? A combien de pilotes la commission aimerait voir augmenter le nombre d'engagés ? Quelles sont les catégories concernées ?
J'avoue avoir beaucoup de mal a être patient .... pour savoir 2 ou 3 semaine avant mauron si je vais devoir partir en régionnal ... !
En espérant en savoir un petit peu plus ...!

Salutations,

[zinzin]

c'est exatement les infos que j'ai eu gulite,et pour thomas désolé de croire que c'est si simple j'aimerais bien,mais meme avec un chéque de caution et une bonne lettre de motivation sa ne passe pas, trop de monde en d1 et d3 libre comme la dit gulite,sa va etre long d'attendre bon courage a vince !

[Thomas #22]

Autant pour moi, on est très bien en régional, le niveau est bien assez élevé surtout en d1...

sportivement

[Nicolas B.]

D'après le "Règlement Standard et Générale Autocross Sprint Car 2012" (Article 3), les pilotes prioritaires B2 sont :

"Les pilote désireux de participer à toutes les épreuves des Championnats et Coupes de France Auto-Cross et Sprint car - Ce pilote devra adresser entre le 1er et le 31 janvier de chaque année une demande écrite auprès de l'OFAC. La Commission Auto-Cross et Sprint car de la FFSA statuera du bien fondé de la demande ou non. Cette demande devra être accompagnée d’un chèque de caution de 700 € à l’ordre de la FFSA garantissant sa participation à toutes les épreuves des Championnats et Coupes de France".

Aucun article ne mentionne le cas, comme actuellement, où il y a trop de pilote prioritaire dans une ou plusieurs catégories.

Car d'après le même règlement (article 4.1.1) :

"Le nombre de séries par division est libre dans la limite de 17 séries maximum."

"Le nombre maximum de concurrents engagés est libre dans chaque division dans la limite de 245 pilotes maximum."

"Par division et dans chacune des manches qualificatives, le nombre de séries ne peut être supérieur à 3 dans la limite de 17 séries maximum."

A voir ce que la FFSA peut proposer ?!?

[flo2605]

Moi je pense que c'est plutôt beaucoup de pilote prioritaire A1 et A2 qui change de division qui monte en d1 sprint car ou d3 libre.
Ceux-ci n'est qu'un exemple :

- 1 seul départ en d1 sprint car mais 4 arrivé donc sa fait 3 places de moins pour les pilotes B2.
- 2 départ en d3 libres mais 6 arrivé donc sa fait 4 places de moins pour les pilotes B2.

[zinzin]

tous a fait d'accord avec toi thomas,bonne saison!
sportivement