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> V16 2litres, Le petit dernier de Vincent FOUCART
Walter
Ecrit le : Mardi 29 Novembre 2011 à 23h17
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Bonsoir à tous

C'est bête que la réglementation en autocross ne permettent pas d'utiliser des moteurs de plus de 8 cylindres...
Ca aurait de l'allure dans une monoplace!!!!!

@+

Walter

Plaines et vallées 2011

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busa55
Ecrit le : Mercredi 30 Novembre 2011 à 14h51
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bien sur que l on a le droit. Reglement FIA "6 cylindres et plus" Tu peux en mettre 20 si tu veux laugh.gif
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busa55
Ecrit le : Jeudi 01 Décembre 2011 à 10h11
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Y aurais t il des photos du montage ou tout autre explication de la mécanique ? Merci d avance.
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jmcweb
Ecrit le : Jeudi 01 Décembre 2011 à 11h53
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ohmy.gif V16 ? ou 16V !!!!!! rolleyes.gif


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moto
Ecrit le : Jeudi 01 Décembre 2011 à 16h12
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QUOTE (jmcweb @ Jeudi 01 Décembre 2011 à 10h53)
ohmy.gif V16 ? ou 16V !!!!!! rolleyes.gif

V16 avec 4 moteur de moto 600cc redescendue en 500cc ( vilebrequin cousre courte ) pour rester en 2 litres

4x4 = 16 cylindres 2000cc unsure.gif
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jmcweb
Ecrit le : Jeudi 01 Décembre 2011 à 19h06
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wink.gif Bonjour la mise au point , dur pour la synchro

bravo aux mécanos rolleyes.gif


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Walter
Ecrit le : Jeudi 01 Décembre 2011 à 21h25
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Bonsoir à tous

Quelques photos et infos ICI

Walter CORSETTI
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busa55
Ecrit le : Dimanche 11 Décembre 2011 à 20h46
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Petite question que me pose et qui doit certainement avoir un explication. Pourquoi pas mettre tout simplement 2 1000 GSXR ou BMW ?
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stef56
Ecrit le : Dimanche 11 Décembre 2011 à 22h50
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MOTEUR DE MOTO INTERDIT DANS LESAUTOS EN 2011? peu etre autorisé en 2012,,,?


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calagan
Ecrit le : Dimanche 11 Décembre 2011 à 23h06
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Ah bin parce que ça aussi ça a déjà été fait par des anglais : un V8 2L, deux moteurs de R1. Le moteur a été baptisé Cyclone (il motorise une Mini Rivet en rallye TT).
Du coup, Foucart a fait encore plus fort... 3 moteurs de R1 sur un même bas moteur.... un W12, 3L, et pas loin de 450cv...

En rallye TT, on ne peut pas mettre 2 moteurs comme vous pouvez le faire en autocross. Les blocs cylindres sont donc obligatoirement montés sur un seul et même bas moteur.
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calagan
Ecrit le : Dimanche 11 Décembre 2011 à 23h07
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Ah bin parce que ça aussi ça a déjà été fait par des anglais : un V8 2L, deux moteurs de R1. Le moteur a été baptisé Cyclone (il motorise une Mini Rivet en rallye TT).
Du coup, Foucart a fait encore plus fort... 3 moteurs de R1 sur un même bas moteur.... un W12, 3L, et pas loin de 450cv...

En rallye TT, on ne peut pas mettre 2 moteurs comme vous pouvez le faire en autocross. Les blocs cylindres sont donc obligatoirement montés sur un seul et même bas moteur.
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calagan
Ecrit le : Dimanche 11 Décembre 2011 à 23h12
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QUOTE (busa55 @ Dimanche 11 Décembre 2011 à 19h46)
Petite question que me pose et qui doit certainement avoir un explication. Pourquoi pas mettre tout simplement 2 1000 GSXR ou BMW ?

Ah bin parce que ça aussi ça a déjà été fait par des anglais : un V8 2L, deux moteurs de R1. Le moteur a été baptisé Cyclone (il motorise une Mini Rivet en rallye TT).
Du coup, Foucart a fait encore plus fort... 3 moteurs de R1 sur un même bas moteur.... un W12, 3L, et pas loin de 450cv...

En rallye TT, on ne peut pas mettre 2 moteurs comme vous pouvez le faire en autocross. Les blocs cylindres sont donc obligatoirement montés sur un seul et même bas moteur.
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sebbad666
Ecrit le : Mercredi 14 Mars 2012 à 10h11
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bonjour je construis un buggy en libre
peut on mettre un moteur moto 1300 hayabusa turbo (environ 400cv) pour le championnat de france
question qui me taraude depuis un petit moment blink.gif


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vieux motards que jamais
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greg22
Ecrit le : Mercredi 14 Mars 2012 à 12h59
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Je pense que oui car 1300 x 1,7 = 2210 . Donc si je me trompe pas il faut que le resultat du produit cylindrée moteur x 1,7 doit être inférieur ou égal à 4000 cm3 pour rouler en libre


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Grégory MAILLEUR
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sebbad666
Ecrit le : Mercredi 14 Mars 2012 à 13h33
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merci pour ta reponse
y a plus qu a travailler sur le projet wink.gif


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