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anthony63 |
Ecrit le : Lundi 25 Juin 2012 à 17h12
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Membre Groupe : Membres Messages : 18 Membre n° : 37542 Inscrit le : 29/01/2010 |
Bonjour à tous,
Faisant partie des chanceux qui construisent une machine pour la saison 2013, j'aimerais connaître les changements attendus au chapitre "règlement technique SPRINTCAR"pour la saison prochaine. J'aimerais en effet ne pas être amené à tout couper en dernière minute parce qu'il manque une demi-diagonale à un endroit improbable.... Ou apprendre au dernier moment que le catalyseur est obligatoire alors qu'une belle ligne AKRAPOVIC attend sous le sapin de Noël.... Je suis preneur des infos solides, comme celles qui le sont moins (rumeurs et autres bruits de paddock sont parfois fondés !). Si un commissaire technique passe par là , son avis est évidemment le bienvenu. Merci d'avance à tous ceux qui contribueront à alimenter ce post. Anthony |
biscotte40 |
Ecrit le : Mardi 26 Juin 2012 à 03h29
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Membre avancé Groupe : Membres Messages : 121 Membre n° : 514 Inscrit le : 15/09/2005 |
Salut Anthony63, le plus simple, tu appel Mr Neraudeau.
Tu trouveras ses coordonnées sur le site de l'ofac. Il pourra même te donner des idées si tu as des problèmes de réalisation. Je prépare aussi 2013 et il m'est de bon conseil. Sportivement Bouchet Marc -------------------- Marc Bouchet
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anthony63 |
Ecrit le : Mardi 26 Juin 2012 à 07h39
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Membre Groupe : Membres Messages : 18 Membre n° : 37542 Inscrit le : 29/01/2010 |
Merci beaucoup Marc pour ce tuyau !
Et bon courage pour la construction de ta machine. Vu l'heure du post, je constate que tu t'entraînes déjà à passer des nuits courtes Anthony |