Issoire, belles autos à voir...le 21 Mars, Essais à Issoire Sport Auto

Le 21 Mars sur la piste CEERTA piste terre d'Issoire, on a pu voir, pour ceux qui sont prêts ! ! ! ! les essais in Vivo des voitures 2004.
L'occasion pour les pilotes de tester les améliorations faites durant l'Hiver ou la qualité des révisions.
Quelques tours de circuit à fond en apprendront toujours mieux que les essais sur le bout de chemin devant la ferme du voisin.
Pascal Meyniel ...casse des lobros Eh oui le moteur a plus de pêche. Fera une saison formule minimum, la maison passe avant, c'est normal.
MONIOT, l'Alpine respire, tient par terre et a du couple. Reste à finaliser la carrossserie. Celà ne devrait pas être le plus difficile pour le roi du plastique et du carbone.
Cadeddu : IMPRESSIONNANT Si la Nissan avait marché comme ça à Issoire en Octobre, FITO et MOLLIET SABET aurait eu du soucis à se faire.
Il faut dire que Thierry a fait plus de 50 baptêmes pour ses potes et partenaires et qu'au bout le pont avant a dit assez dans un bruit de ferraille bloqué. Mais comme Thierry connait la bête par coeur ( bravo à son équipe ) celà ne devrait pas être un gros soucis pour aller où ? Rallycross ? Autocross ? A toi de répondre Thierry.
Darson : il avait sorti la petite 106 avec laquelle il fera le rallye terre d'Auvergne. Côté autocross, ça se prépare cette semaine chez Pierrot à Soulan où il est descendu avec un de ses mécanos...Pour faire avancer le schmilblick.
LABROSSE. Grosse amélioration sur le chassis et amélioration encore du couple....Attention Jack .... et les autres - Ca pête
Marcel ....Martin ... C'est beau c'est clean et ça respire normalement. L'homme est prêt , le car aussi - A classer dans : client sérieux. Il maitrise parfaitement son sujet et il est beaucoup plus régulier et serein. Bonne équipe et bon bagage technique. Un cardan abîmé a un peu terni la fin de soirée mais rien de grave.
Gil ROBERT a acheté la magnifique Clio Maxi de Philippe CORREGER. Cette voiture trés bien montée a fait les beaux jours du SEAC. Gil qui a rejoint l'équipe Issoire Sport auto va se régaler cette saison.
Van Hasselaar a tourné aussi sans problème. Delort était à pied, buggy en cours de remontage. Fred Perrin a prêté son cross car...Il n'aurait pas du ! on lui a rendu chiffon. Vourage Fred. Le fils de Michel BERNEZ, vous savez l'essayeur le plus rapide de Michelin, il abandonne la VISA CHRONO UFOLEP pour venir en coupe de France de Cross Car avec l'ancienne monture de Mic Planche. Un tout bon que l'on va découvrir à St Junien. Jean-Pierre Collet, sur une trés belle mini ex UFOLEP va venir faire des piges en autocross au sein d'Issoire Sport Auto. Bon coup de volant et auto super préparée. Il travaille l'inox comme personne...Voir ligne INOX de Moniot. Garçon extrêmement sympathique.
Sylvain Gérard s'est dégourdi aussi les jantes. Un peu de mise au point à terminer.
Et pour finir ( pardon à ceux que j'ai oublié ) le Sergio VIGNAL. Ca respire fort. L'auto a perdu quelques kilos. Le moteur est nikel avec carter sec SVP. Je suis monté avec lui 4 ou 5 tours ....Merci Serge. Vu de l'inétrier c'est à la fois impressionnant et rassurant. Ca pousse trés trés fort mais Serge pilote parfaitement bien. Je comprends mieux ses perfs. A la fin des baptêmes il a lui aussi un peu secoué les rotules avant droites; mais il valait mieux le faire en faisant plaisir à ses nombreux supporters qu'à St Junien en course.
Notre ami Alain Meyleu voulait venir avec une SUB mais l'embrayage s'est coincé et Alain a du se contenter de regarder tourner les potes. Mais c'est promis, Alain je te monte la Seat chez Foucart avant le terre d'Auvergne afin qu'enfin tu puisses faire TON RALLYE .

Merci à toute l'équipe d'Issoire Sport auto d'avoir monté cette sympathique journée d'essais. Et bravo aux cuisinières qui ont assuré l'assistance estomac. Brav encore à notre jeune président Olivier Roche qui en compagnie de Serge Lefort s'est dépensé sans compter pour que tout le monde y prene du plaisir.

Raconter nous aussi vos essais. Il reste à peine 15 jour avant Mauron pour nous faire tirer la langue.
Salut à tous et bonne fin de préparation.
JPB

Cela serait sympa de revoir CADDEDU sur un championnat complet.


Pour le moment je crois qu'il cherche a louer sa monture.

alors JPB qu'elle a ete la voiture qui t'as le plus marqué lors de ce meeting..????
peux tu me dire quels sont les changements que Jacques moniot a apporté a son alpine???

Je ne suis pas dans le secret des Dieux mais il me semble que la partie chassis arrière est entièrement neuve . Il a mis à contribution les meilleures compétences dans ce domaine et au vue des essais qu'il a fait ça semble collé par terre. Le moteur a du également faire un stage chez un préparateur car ça rugit ou plutôt ça grrrroooooonnnnnde....
Comme je suppose que tout le monde a fait monter la maillonnaise, le résultat doit être fantastique . J'espère que malgrè cette débauche de technologie et les moyens qui vont avec, ne soyons pas hypocrites, l'ambiance restera au moins aussi bonne en 2004 qu'en 2003.
Sur un plan individuel la journée a été extrêmement sympa. maintenant il faut voir avec le reste de la troupe. mais comme déjà expliqué plus haut, il vaut mieux faire un peu de casse en essais à Issoire que de casser au deuxième tour à Mauron, à 750 bornes de chez nous comme celà a pu arriver à Christophe Rigaudière l'année dernière .